廣汽傳祺近日宣布，2026款傳祺M8 HEV正式開(kāi)啟預(yù)售，推出HEV尊貴版和HEV至尊版兩款車型，預(yù)售價(jià)分別為22.98萬(wàn)元和24.98萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車延續(xù)了M8系列兼顧家用與商務(wù)的定位，在外觀、內(nèi)飾和配置方面進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，同時(shí)通過(guò)“油電同價(jià)”策略進(jìn)一步降低了混動(dòng)版車型的入手門檻，為MPV市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局。

內(nèi)飾方面，新車采用2+2+3七座布局，提供“馬會(huì)莊園”和“煙波浩渺”兩種主題風(fēng)格，分別滿足豪華溫馨與簡(jiǎn)約大氣的不同審美需求。車內(nèi)配備水晶電子擋桿、12.3英寸液晶儀表盤和14.6英寸中控屏，搭載ADiGO Space超感交互智能座艙與8155車規(guī)級(jí)芯片，支持觸控、語(yǔ)音和手勢(shì)多模交互功能。四區(qū)語(yǔ)音控制、華為云桌面和小祺閑聊等功能的加入，使車機(jī)系統(tǒng)的流暢度和交互體驗(yàn)達(dá)到主流高端MPV水準(zhǔn)。

在舒適性配置上，新車標(biāo)配手機(jī)無(wú)線充電、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、OTA升級(jí)、遠(yuǎn)程控制、雙模導(dǎo)航以及頂篷無(wú)風(fēng)感空調(diào)。相比傳統(tǒng)出風(fēng)口，無(wú)風(fēng)感空調(diào)通過(guò)優(yōu)化氣流設(shè)計(jì)減少了直吹帶來(lái)的不適感，顯著提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)，成為此次改款的重點(diǎn)優(yōu)化項(xiàng)目之一。

兩款車型的配置差異主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)功能和安全配置上。HEV至尊版（24.98萬(wàn)元）相比HEV尊貴版（22.98萬(wàn)元）增加了前排座椅坐墊伸縮調(diào)節(jié)、靠背小桌板、老板鍵和副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能；二排座椅新增一鍵休息/復(fù)位與防夾功能，三排配備中央扶手。安全配置方面，至尊版搭載BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、RCTA后方穿行警告、RCTB制動(dòng)輔助、RCW后方預(yù)警、ELK緊急車道保持和DOW開(kāi)門預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng)，為注重后排舒適性和行車安全的用戶提供了更具實(shí)用性的選擇。而尊貴版的基礎(chǔ)配置已能滿足日常家用需求，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，2026款M8 HEV繼續(xù)搭載2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組合，匹配2擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱。其中，2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140千瓦，峰值扭矩達(dá)330牛·米，官方公布的WLTC工況油耗為6.15升/100公里，與老款車型保持一致。該混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于2擋DHT變速箱能夠兼顧低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的平順性和高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的經(jīng)濟(jì)性，電機(jī)可覆蓋70%的日常行駛場(chǎng)景。在市區(qū)通勤時(shí)，靜謐性接近純電車型；高速巡航時(shí)則能有效降低油耗。對(duì)于車長(zhǎng)超過(guò)5.2米、車重近2噸的MPV而言，這一油耗表現(xiàn)處于同級(jí)中上水平，滿油續(xù)航預(yù)計(jì)超過(guò)1000公里，可滿足長(zhǎng)途出行需求。

與在售車型相比，2024款M8大師系列超級(jí)混動(dòng)版的起售價(jià)為26.68萬(wàn)元，而2026款M8 HEV以22.98萬(wàn)元的起售價(jià)將混動(dòng)版門檻降低了近4萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了與2024款M8燃油尊貴版的“油電同價(jià)”。對(duì)于在燃油與混動(dòng)車型之間猶豫的消費(fèi)者而言，2026款M8 HEV在油耗和靜謐性方面的優(yōu)勢(shì)顯著，且配置水平未因價(jià)格調(diào)整而縮水，性價(jià)比進(jìn)一步提升。

此次改款更注重精準(zhǔn)升級(jí)，外觀向高端宗師版靠攏，內(nèi)飾和舒適配置優(yōu)化細(xì)節(jié)，同時(shí)通過(guò)親民定價(jià)降低了混動(dòng)MPV的入手門檻。新車未盲目堆砌配置，而是圍繞家用與商務(wù)的核心需求進(jìn)行優(yōu)化，適合追求體面、舒適和低油耗的多口之家或中小企業(yè)用戶。目前，2026款傳祺M8 HEV處于預(yù)售階段，最終配置與上市價(jià)格以官方公布為準(zhǔn)，感興趣的用戶可關(guān)注后續(xù)上市信息。