近日，部分二手車商通過媒體平臺大肆渲染“小米汽車不保值”的言論，甚至以夸張的“哭鬧”“下跪”等表演形式吸引眼球，聲稱“原價三十萬的小米汽車如今十幾萬無人問津”。此類言論迅速引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議，不少消費(fèi)者對小米汽車的市場價值產(chǎn)生疑慮，部分潛在買家因此持觀望態(tài)度。

針對這一爭議，小米科技創(chuàng)始人雷軍在2月2日的直播中直接回應(yīng)，通過展示權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的行業(yè)報告，證實(shí)小米汽車保值率位居新能源汽車領(lǐng)域首位，有力駁斥了二手車商的虛假宣傳。他同時呼吁公眾監(jiān)督，表示將依法追究部分為博取流量而惡意抹黑小米的商家責(zé)任。

有網(wǎng)友分析指出，二手車商的極端言論存在明顯的劇本化操作痕跡，其核心目的是通過制造話題吸引流量，進(jìn)而帶動二手車交易業(yè)務(wù)。然而，這種不實(shí)宣傳不僅損害了小米的品牌形象，更對市場秩序造成干擾。法律界人士認(rèn)為，若查實(shí)存在商業(yè)詆毀行為，小米法務(wù)部門或啟動法律程序維護(hù)權(quán)益。

數(shù)據(jù)顯示，小米汽車上市不到兩年時間，累計銷量已突破48萬輛，尤其在年輕消費(fèi)群體中認(rèn)可度極高。在新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷多輪洗牌的背景下，小米憑借技術(shù)積累與產(chǎn)品力優(yōu)勢，成功躋身頭部品牌行列。市場觀察人士指出，其持續(xù)增長的銷量與用戶口碑，正是對不實(shí)言論最有力的回應(yīng)。