在汽車工業(yè)迎來140周年紀(jì)念之際，梅賽德斯-奔馳于德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間舉辦了盛大的慶典活動，并全球首發(fā)了新款奔馳S級轎車。作為奔馳品牌的旗艦車型，此次新款S級雖為中期改款，但改動幅度之大堪稱史上之最，全車超過50%的部件經(jīng)過重新開發(fā)或設(shè)計(jì)，智能化技術(shù)的應(yīng)用也達(dá)到了前所未有的高度。

新款奔馳S級在動力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級，提供了全新的EVO直列六缸和V8發(fā)動機(jī)選擇，同時(shí)還推出了六缸發(fā)動機(jī)與電機(jī)相結(jié)合的混合動力版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。車輛標(biāo)配了AIR MATIC空氣懸掛系統(tǒng)，確保了行駛的平穩(wěn)性和舒適性。后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入，使得新款S級在操控性上有了顯著提升。

在外觀設(shè)計(jì)上，新款奔馳S級同樣帶來了諸多驚喜。進(jìn)氣格柵采用了全新樣式的發(fā)光設(shè)計(jì)，尺寸增大了20%，內(nèi)部鑲嵌著奔馳標(biāo)志性的三叉星徽，彰顯出豪華與尊貴。而機(jī)艙蓋上方的奔馳立標(biāo)，更是首次配備了自發(fā)光功能，在夜間行駛時(shí)能夠大大提升車輛的辨識度。

內(nèi)飾方面，新款奔馳S級同樣緊跟數(shù)字化潮流，全面擁抱了數(shù)字化設(shè)計(jì)理念。從儀表盤到中控臺，再到座椅和門板，都融入了大量的數(shù)字化元素，使得整個車廂充滿了科技感和未來感。同時(shí)，輔助駕駛能力也得到了大幅升級，為駕駛者提供了更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。