長(zhǎng)城汽車近日發(fā)布的2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，公司全年?duì)I業(yè)總收入突破2227.9億元，較上年增長(zhǎng)10.19%，創(chuàng)下歷史新高。與此同時(shí)，單車平均收入提升至16.83萬(wàn)元，較2024年增加約4500元，同樣刷新紀(jì)錄。這一成績(jī)的取得，得益于公司在新車銷售、技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局等方面的全面突破。

在銷售端，長(zhǎng)城汽車2025年累計(jì)銷售新車132.3672萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.33%，其中新能源車型表現(xiàn)尤為亮眼，全年銷量達(dá)40.3653萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.44%，海外銷售則達(dá)到50.6066萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.68%，均創(chuàng)下歷史新高。分品牌來看，哈弗品牌以75.8554萬(wàn)輛的銷量領(lǐng)跑，同比增長(zhǎng)7.41%；魏牌銷量增長(zhǎng)86.29%，達(dá)到10.1954萬(wàn)輛；坦克SUV銷量穩(wěn)步提升至23.2713萬(wàn)輛；歐拉品牌全球累計(jì)銷量突破55.7744萬(wàn)輛，12月單月銷量同比增長(zhǎng)71.60%；長(zhǎng)城皮卡銷量為18.1660萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.57%，出口增長(zhǎng)17.03%。

技術(shù)領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了行業(yè)首個(gè)原生AI全動(dòng)力汽車平臺(tái)“歸元”，該平臺(tái)兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV和ICE五種動(dòng)力形式，實(shí)現(xiàn)“一套架構(gòu)，全域兼容”，覆蓋轎車、SUV、皮卡、MPV、跑車等七大品類。公司計(jì)劃推出50余款全球車型，涵蓋五大動(dòng)力系統(tǒng)，滿足不同市場(chǎng)需求。長(zhǎng)城汽車首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混技術(shù)已形成完整動(dòng)力家族，新一代Hi4技術(shù)通過28項(xiàng)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”的突破；泛越野超級(jí)電混架構(gòu)Hi4-Z則帶來4秒級(jí)零百加速和200公里以上純電續(xù)航，兼顧越野與城市通勤場(chǎng)景。

在全球化布局方面，長(zhǎng)城汽車以“中國(guó)研發(fā)、全球同步”為戰(zhàn)略核心，產(chǎn)品已進(jìn)入歐亞、中東、拉美、亞太和非洲等市場(chǎng)，全面適配各地法規(guī)、路況和用車習(xí)慣。公司目前擁有超過1600萬(wàn)全球用戶，海外銷售渠道突破1400家，總銷量超過200萬(wàn)輛。為支撐這一戰(zhàn)略，長(zhǎng)城汽車構(gòu)建了強(qiáng)大的研發(fā)體系，擁有2.3萬(wàn)名工程師，占員工總數(shù)的四分之一，并投資近百億元建設(shè)全球領(lǐng)先的試驗(yàn)設(shè)施，包括安全試驗(yàn)室、綜合性試驗(yàn)場(chǎng)、高海拔環(huán)境模擬試驗(yàn)室和環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室等。2025年，公司還啟用了總投資5.1億元、建筑面積5.7萬(wàn)平方米的領(lǐng)先安全試驗(yàn)室。

專利數(shù)據(jù)方面，長(zhǎng)城控股集團(tuán)2025年公開專利7992項(xiàng)，同比增長(zhǎng)20.2%，位居車企集團(tuán)首位。在生態(tài)出海戰(zhàn)略下，公司推進(jìn)“ONE GWM”品牌戰(zhàn)略，強(qiáng)化研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售和服務(wù)的全鏈條出海模式，海外體系競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。