廣汽集團(tuán)在汽車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)整的背景下，交出了一份令人矚目的成績(jī)單。2025年全年，集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到172.15萬(wàn)輛，終端銷(xiāo)量更是高達(dá)181.35萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)前列。旗下多款明星車(chē)型表現(xiàn)搶眼，成為推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要力量。

廣汽豐田鉑智3X自3月上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量突破83,025輛，在合資新能源汽車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭，有力帶動(dòng)了合資板塊新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展。11月中旬上市的埃安i60同樣表現(xiàn)不俗，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)20,123輛，市場(chǎng)反響熱烈。廣汽傳祺E8系列更是持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)，連續(xù)16個(gè)月位居新能源中型MPV銷(xiāo)量榜首，彰顯了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在國(guó)際化布局方面，廣汽集團(tuán)加速推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。2025年全年，集團(tuán)向海外市場(chǎng)導(dǎo)入了5款新車(chē)，新開(kāi)拓了16個(gè)海外市場(chǎng)。自主品牌海外銷(xiāo)量接近13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。截至2025年底，廣汽業(yè)務(wù)已覆蓋86個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)630個(gè)，并在尼日利亞、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼、奧地利建成了5家KD工廠(chǎng)。面向2026年，廣汽提出了“確保25萬(wàn)輛，沖刺30萬(wàn)輛”的海外銷(xiāo)售目標(biāo)，旨在推動(dòng)海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“跨越式發(fā)展”。

廣汽集團(tuán)的改革成效同樣顯著。2025年11月，集團(tuán)完成了新管理團(tuán)隊(duì)的任命，閤先慶出任總經(jīng)理，王丹擔(dān)任總會(huì)計(jì)師，高銳、江秀云、黃永強(qiáng)、陳家才擔(dān)任副總經(jīng)理。新管理團(tuán)隊(duì)全面負(fù)責(zé)產(chǎn)品管理、研發(fā)技術(shù)、制造供應(yīng)、品牌營(yíng)銷(xiāo)、國(guó)際化、戰(zhàn)略發(fā)展及人力資源等關(guān)鍵領(lǐng)域，引領(lǐng)集團(tuán)在“番禺行動(dòng)”第二年推進(jìn)更深層次的變革。

自“番禺行動(dòng)”啟動(dòng)以來(lái)，廣汽集團(tuán)業(yè)務(wù)效率大幅提升，整體提升幅度約50%；新車(chē)開(kāi)發(fā)周期大幅縮短，從原本的26個(gè)月壓縮至18~21個(gè)月；研發(fā)成本降低超10%。近一個(gè)多月來(lái)，廣汽自主品牌板塊加速推進(jìn)組織機(jī)構(gòu)“BU化”改革，昊鉑埃安BU與傳祺BU分別于2025年12月、2026年1月完成組建。改革后，兩大BU將獨(dú)立承擔(dān)從產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)到上市、盈利的全流程經(jīng)營(yíng)責(zé)任，直接對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn)與商業(yè)成功負(fù)責(zé)。

昊鉑與埃安雙品牌將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)2026年3月底前完成渠道融合，形成超1000家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)四線(xiàn)及以上城市的全覆蓋。傳祺BU則以一體化運(yùn)營(yíng)模式提升決策效率與市場(chǎng)響應(yīng)速度，當(dāng)前新一輪渠道招募工作正在加速推進(jìn)。隨著自主BU改革“滿(mǎn)月”，板塊銷(xiāo)量持續(xù)向好，2025年四季度銷(xiāo)量環(huán)比回升，埃安i60上市首月銷(xiāo)量即突破萬(wàn)輛，標(biāo)志著改革紅利開(kāi)始持續(xù)釋放。

進(jìn)入2026年，廣汽集團(tuán)的“科技價(jià)值”也將逐步進(jìn)入集中釋放周期。在2025年廣州車(chē)展期間，廣汽集團(tuán)披露了固態(tài)電池的最新進(jìn)展：目前固態(tài)電池中試線(xiàn)已正式投產(chǎn)，成為業(yè)內(nèi)率先具備60Ah以上規(guī)模量產(chǎn)條件的企業(yè)之一。按照規(guī)劃，廣汽固態(tài)電池將于2026年開(kāi)展小批量裝車(chē)實(shí)驗(yàn)，2027年至2030年逐步實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

由廣汽孵化的飛行汽車(chē)品牌高域GOVY，已在廣州建成專(zhuān)屬工廠(chǎng)，計(jì)劃2026年1月啟動(dòng)試生產(chǎn)。其中，適用于中短途低空出行的GOVY AirJet，已于2025年8月獲得中國(guó)民航中南局頒發(fā)的特許飛行證；適用于短途低空出行的GOVY AirCab，目前已收獲近2000架客戶(hù)訂單，正在推進(jìn)適航審定工作，預(yù)計(jì)2026年底完成取證并開(kāi)啟交付。

廣汽集團(tuán)目前市值表現(xiàn)中，包括具身智能、Robotaxi、產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局等多個(gè)資產(chǎn)尚未被充分體現(xiàn)。2026年，廣汽集團(tuán)在資本市場(chǎng)的機(jī)會(huì)值得被看好。據(jù)了解，多家國(guó)際投行已上調(diào)廣汽目標(biāo)價(jià)，或給予“增持”評(píng)級(jí)。憑借在固態(tài)電池、具身機(jī)器人、智能駕駛輔助、低空經(jīng)濟(jì)等前沿領(lǐng)域的技術(shù)積累，以及“番禺行動(dòng)”帶來(lái)的組織效能變革，廣汽正在完成一場(chǎng)新出行時(shí)代的蛻變。