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東風(fēng)日產(chǎn)NX8下線在即:800V高壓平臺+激光雷達,或成20萬級SUV新選擇

   發(fā)布時間:2026-01-30 12:34 作者:鄭佳

東風(fēng)日產(chǎn)近日宣布,旗下全新中大型SUV——NX8已正式下線。作為日產(chǎn)N系列的首款SUV車型,NX8基于日產(chǎn)全球標準打造,并搭載了多項前沿技術(shù),引發(fā)市場廣泛關(guān)注。這款車不僅延續(xù)了日產(chǎn)品牌的高品質(zhì)基因,更在智能化、電動化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破,被視為日產(chǎn)在新能源市場的重要布局。

NX8在外觀設(shè)計上獨具匠心,車尾部分尤為亮眼。貫穿式LED尾燈橫跨整個車尾,采用分段式設(shè)計,中間鑲嵌日產(chǎn)NISSAN字母標識,點亮后辨識度極高。尾燈還支持自定義燈語功能,增加了車輛的趣味性。后包圍造型寬厚飽滿,底部熏黑擴散器與鍍鉻飾條的搭配,既彰顯了運動感,又不失精致。

內(nèi)飾方面,NX8采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計,營造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境。雙幅式多功能方向盤、兩塊大尺寸懸浮式中控聯(lián)屏以及全液晶儀表的組合,使中控臺簡潔而不失科技感。車內(nèi)幾乎看不到物理按鍵,所有功能均可通過中控屏或語音控制實現(xiàn)。NX8還配備了手機無線充電、HUD抬頭顯示等實用配置,車機芯片和系統(tǒng)也達到主流水平,確保操作流暢。

在智能駕駛輔助方面,NX8配備了激光雷達,可實現(xiàn)高級別的智能駕駛功能。通過多個傳感器的協(xié)同工作,車輛能夠支持城市道路和高速公路的領(lǐng)航功能、自動變道以及記憶泊車等場景應(yīng)用。這些功能的加入,將為用戶帶來更加便捷、安全的出行體驗。

動力系統(tǒng)方面,NX8提供了純電和增程式兩種選擇。純電版采用單電機布局,根據(jù)不同版本提供215kW和250kW兩種功率輸出,續(xù)航里程最高可達580km,滿足日常通勤和中短途出行需求。增程版則搭載1.5T發(fā)動機作為增程器,電機最大功率為195kW,純電續(xù)航里程均超過100公里。電池方面,NX8采用了寧德時代全新一代磷酸鐵鋰電芯的云盾電池,支持800V高壓平臺,充電速度更快,且電池由日產(chǎn)全球標準自主研發(fā)和封裝生產(chǎn),品質(zhì)有保障。

作為傳統(tǒng)合資品牌,東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的布局雖晚于部分自主品牌,但在合資車型中已屬領(lǐng)先。尤其是日產(chǎn)N系列車型的推出,加速了品牌在新能源市場的布局。此前,日產(chǎn)N6已取得不錯的市場成績,此次NX8的推出,定位更高,價格也相應(yīng)提升。該車將于年后正式上市,屆時將與理想L6、問界M7等熱門新勢力車型展開競爭。憑借合資品質(zhì)背書、激光雷達硬件及800V高壓平臺技術(shù)的下放,若NX8定價在20萬左右,或?qū)⒃?0萬級中大型家用SUV市場占據(jù)一席之地。

 
 
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