在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,動力電池的長期可靠性、維修便利性以及殘值保障,成為消費者購車和用車時極為關(guān)注的核心要點。為解決行業(yè)痛點,推動新能源汽車售后產(chǎn)業(yè)升級,閃欣動力在近日舉辦的重要發(fā)布會上,推出了一系列創(chuàng)新舉措。

閃欣動力正式發(fā)布了全國連鎖服務(wù)品牌——芯馳安養(yǎng)車,并制定了“千企盟”與“縣縣通”雙線發(fā)展戰(zhàn)略。其中,“千企盟”主要聚焦于核心及省會城市,致力于打造高標(biāo)準(zhǔn)的旗艦服務(wù)中心,為服務(wù)主機廠、大型企業(yè)、保險公司等高階客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);“縣縣通”則深入四五線城市及縣域市場,通過體系化賦能,扶持當(dāng)?shù)胤?wù)商轉(zhuǎn)型,服務(wù)廣大私家車主與本地車隊,積極履行企業(yè)社會責(zé)任。按照規(guī)劃,芯馳安養(yǎng)車計劃在2026年達(dá)成“百城千店”的目標(biāo),在國內(nèi)建設(shè)1000家門店,同時啟動海外11家門店布局,構(gòu)建“S + A + B + C”分級服務(wù)網(wǎng)絡(luò),從一線城市的技術(shù)旗艦店到縣域的基礎(chǔ)快修站,實現(xiàn)對全國市場的全面覆蓋與精準(zhǔn)服務(wù)。
針對新能源汽車后市場維修難、成本高、缺乏標(biāo)準(zhǔn)等行業(yè)難題,閃欣動力在此次發(fā)布會上推出了全球首條“動力電池CTP(Cell to Pack)自動維修生產(chǎn)線”。該生產(chǎn)線并非單一設(shè)備,而是一套集智能診斷、自動化精密作業(yè)與數(shù)字化管控于一體的工業(yè)級解決方案。它涵蓋了烘烤、分容、冷凍解膠、銑削清理、激光焊接等八大核心工序,成功攻克了CTP電池包電芯與結(jié)構(gòu)膠緊密結(jié)合的無損拆解技術(shù)難關(guān)。與傳統(tǒng)手工維修相比,這條生產(chǎn)線在維修能力、質(zhì)量一致性、檢測完備性和生產(chǎn)效率等方面都有顯著提升,單條生產(chǎn)線年處理能力約1300包,且具備清晰的規(guī)模化盈利模型。

與此同時,閃欣動力還發(fā)布了全國首條標(biāo)準(zhǔn)化“PTO(Pack to Order)生產(chǎn)線”,用于動力電池維修與再制造。該生產(chǎn)線采用模塊化設(shè)計,集成了電芯分選、模組堆疊、焊接鎖附到總裝測試等5 - 7個標(biāo)準(zhǔn)化工位,在核心工藝與安全標(biāo)準(zhǔn)上達(dá)到原廠級可靠性。PTO生產(chǎn)線具有廣泛的應(yīng)用場景,可應(yīng)用于精準(zhǔn)售后維修、保險全損車電池處置、運營車隊電池回收以及供應(yīng)鏈服務(wù)等領(lǐng)域。其標(biāo)準(zhǔn)化、可快速復(fù)制的特性,將成為賦能全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提升地市級市場三電維修能力的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,推動產(chǎn)業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量下沉。
發(fā)布會上,閃欣動力同步啟動了2026年芯馳安養(yǎng)車全國渠道招商計劃。公司承諾,將為加盟伙伴提供從品牌、技術(shù)、供應(yīng)鏈到數(shù)字化運營、業(yè)務(wù)導(dǎo)流等全方位的賦能支持,通過“總部全面賦能,護(hù)航伙伴成長”的合作模式,攜手服務(wù)商共同把握新能源時代的發(fā)展機遇。閃欣動力相關(guān)負(fù)責(zé)人彭陳表示:“我們的核心戰(zhàn)略定位是堅持獨立的市場身份,不會成為任何單一主體的附庸。我們將以開放、聯(lián)盟的姿態(tài),緊密連接并服務(wù)于主機廠、電池廠、保險公司、營運公司以及廣大的終端服務(wù)體系。”
隨著“芯馳安養(yǎng)車”首店開業(yè),一個以自動化產(chǎn)線為技術(shù)支撐、以全國連鎖網(wǎng)絡(luò)為服務(wù)依托、以全生命周期管理為核心的新能源汽車后市場新生態(tài)已初步形成。這一新生態(tài)不僅將改善車主的保養(yǎng)體驗,提升電池殘值,還將為整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展提供強大動力。




















