RELY威麟品牌正式進軍新能源皮卡市場，推出首款純電車型——RELY威麟R08 EV。這款被定義為“全球智能實用純電皮卡”的新車，全系標配車聯(lián)網(wǎng)與遠程控制功能，并保留了傳統(tǒng)皮卡的非承載式車身結(jié)構(gòu)，官方指導價區(qū)間為12.78萬元至15.88萬元。上市期間，品牌方為消費者準備了包括首任非營運車主整車終身質(zhì)保在內(nèi)的六重購車禮遇。

在外觀設計上，威麟R08 EV延續(xù)了家族標志性的“麒麟力量美學”理念。前臉采用鱗甲造型的超大尺寸進氣格柵，搭配分體式“麒麟瞳”LED大燈組，形成極具辨識度的視覺效果。與傳統(tǒng)新能源車型不同，新車未采用封閉式前臉設計，而是在RELY英文標識處運用藍色鍍鉻裝飾，既保持了品牌特征，又凸顯新能源身份。車身側(cè)面通過265mm寬胎與高離地間隙設計，強化了越野氣質(zhì)。

智能化配置成為該車型的核心競爭力。車內(nèi)搭載的15.6英寸液晶中控屏集成車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持手機APP遠程控制、在線導航、車載微信、語音交互等30余項功能。特別值得一提的是，新車搭載的SA8155芯片為皮卡行業(yè)首次應用，配合L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)碰撞預警、自動緊急制動、智能巡航等12項主動安全功能。360度全景影像與透明底盤技術(shù)的加入，進一步提升了復雜路況下的駕駛便利性。

動力系統(tǒng)提供雙版本選擇：單電機后驅(qū)車型最大功率150kW，峰值扭矩350N·m，匹配66.54kWh或88kWh電池組，續(xù)航里程分別為405km和510km；雙電機四驅(qū)版本綜合功率達300kW，峰值扭矩540N·m，零百加速僅需5秒，續(xù)航里程505km。所有版本均支持2C快充技術(shù)，15%至80%電量補給僅需25分鐘，較傳統(tǒng)1C充電效率提升50%。外放電功能提供前15kW+后6kW雙輸出接口，可同時滿足電動工具、戶外照明等多設備用電需求。

承載性能方面，非承載式車身結(jié)構(gòu)配合前雙叉臂/后鋼板彈簧懸架組合，使整車具備3噸級載重能力。貨箱尺寸達到1810mm×1620mm，平底設計版本容積可達1527L，較傳統(tǒng)皮卡提升18%。內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)材料包裹，后排座椅靠背角度優(yōu)化至26度，坐墊長度增加至近500mm，顯著改善長途乘坐舒適性。