新款小米SU7作為中期改款車型，在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族化語言，但通過細(xì)節(jié)優(yōu)化呈現(xiàn)出更鮮明的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前包圍中央新增毫米波雷達(dá)模塊，配合熏黑處理的后視鏡與紅色剎車卡鉗，強(qiáng)化了整車的科技感與攻擊性。車身側(cè)面延續(xù)標(biāo)志性的大溜背造型，流暢的腰線貫穿至車尾，新增的卡布里藍(lán)車漆與多款輪轂樣式選擇，進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

內(nèi)飾升級成為此次改款的核心亮點(diǎn)。全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤采用雙輻式布局，中控臺實(shí)體按鍵調(diào)整為橫向排列，副駕駛儀表臺經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后層次感更豐富。配置層面實(shí)現(xiàn)跨越式提升，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、9安全氣囊及700TOPS算力的輔助駕駛芯片，配合V6s Plus超級電機(jī)，使車輛在智能安全與動(dòng)力性能領(lǐng)域達(dá)到同級領(lǐng)先水平。純電續(xù)航里程根據(jù)版本不同分別提升至720公里、835公里及902公里，有效緩解用戶的里程焦慮。

據(jù)可靠消息，新車計(jì)劃于2026年4月正式投放市場。考慮到現(xiàn)款車型二十余萬元的定價(jià)區(qū)間，此次配置全面升級后，新款小米SU7將在高端純電轎車市場形成更強(qiáng)競爭力。特別是激光雷達(dá)與高階智駕系統(tǒng)的全系標(biāo)配，使其成為同價(jià)位中少數(shù)具備城市NOA能力的車型，這一策略或?qū)μ厮估璏odel 3等競品構(gòu)成直接挑戰(zhàn)。