全球潤(rùn)滑油行業(yè)領(lǐng)軍品牌美孚與新能源汽車標(biāo)桿企業(yè)比亞迪達(dá)成深度合作，正式推出針對(duì)插電式混合動(dòng)力車型（PHEV）定制的發(fā)動(dòng)機(jī)油——比亞迪美孚?混動(dòng)專加系列。該系列產(chǎn)品專為比亞迪DM雙模混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)研發(fā)，通過精準(zhǔn)匹配混合動(dòng)力系統(tǒng)的特殊工況需求，為車主提供覆蓋全場(chǎng)景的潤(rùn)滑解決方案，助力混動(dòng)出行實(shí)現(xiàn)效能、經(jīng)濟(jì)性與可靠性的全面提升。

作為該系列的核心產(chǎn)品，比亞迪美孚?混動(dòng)專加超高等級(jí)機(jī)油0W-20憑借突破性技術(shù)參數(shù)脫穎而出。其抗磨損性能較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升50%，可有效緩解PHEV車型頻繁啟停帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損耗。針對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)特有的低溫短途運(yùn)行工況，該產(chǎn)品通過強(qiáng)化水分處理能力，將乳化穩(wěn)定性提升至標(biāo)準(zhǔn)值的2.5倍，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在含水環(huán)境下仍能獲得持久潤(rùn)滑保護(hù)。經(jīng)實(shí)測(cè)驗(yàn)證，該機(jī)油可顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)延長(zhǎng)核心部件使用壽命。

此次技術(shù)合作標(biāo)志著傳統(tǒng)潤(rùn)滑科技與新能源創(chuàng)新體系的深度融合。美孚方面表示，將依托全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品配方，比亞迪則開放了混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)的底層數(shù)據(jù)支持。雙方通過建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)特有的能量管理策略、電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)模式等特性，開展?jié)櫥鉀Q方案的協(xié)同開發(fā)。這種"硬件+軟件"的雙重適配模式，使新產(chǎn)品能夠精準(zhǔn)匹配不同駕駛模式下的潤(rùn)滑需求。

據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，PHEV車型的潤(rùn)滑系統(tǒng)面臨比傳統(tǒng)燃油車更復(fù)雜的挑戰(zhàn)：既要滿足發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性啟停的抗磨需求，又要適應(yīng)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的散熱要求，還需應(yīng)對(duì)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)帶來的溫度波動(dòng)。比亞迪美孚?混動(dòng)專加系列通過分子級(jí)配方優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑、冷卻、清潔等多重功能的動(dòng)態(tài)平衡，其低溫流動(dòng)性指標(biāo)較常規(guī)產(chǎn)品提升30%，高溫抗氧化性能延長(zhǎng)40%，可全面覆蓋城市通勤、高速巡航、極限工況等多樣化使用場(chǎng)景。

市場(chǎng)分析人士指出，隨著全球新能源汽車滲透率突破40%，混動(dòng)專用潤(rùn)滑產(chǎn)品正成為細(xì)分領(lǐng)域的新增長(zhǎng)點(diǎn)。此次跨界合作不僅為消費(fèi)者提供了技術(shù)認(rèn)證的權(quán)威選擇，更通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新，為新能源汽車后市場(chǎng)樹立了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范式。據(jù)悉，該系列產(chǎn)品已通過比亞迪全系混動(dòng)車型的嚴(yán)苛測(cè)試，即將在旗下經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)全面鋪貨。