長安汽車近日獲得國內(nèi)首塊L3級自動駕駛專用正式號牌，編號為“渝AD0001Z”。這塊號牌由重慶市公安局交通管理總隊于12月中旬正式授予，標(biāo)志著我國自動駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步。該號牌將安裝于深藍(lán)汽車SL03車型，由重慶長安車聯(lián)科技有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營，試點(diǎn)范圍覆蓋重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路高灘巖立交至賴家橋立交段，以及渝都大道人和立交至機(jī)場立交段。

此前，工信部于12月中旬發(fā)布公告，長安汽車與北汽極狐成為我國首批獲得L3級有條件自動駕駛車型準(zhǔn)入許可的企業(yè)，試點(diǎn)區(qū)域選定北京與重慶。這一突破性進(jìn)展引發(fā)資本市場高度關(guān)注，長安汽車隨后接受214家機(jī)構(gòu)調(diào)研，就技術(shù)細(xì)節(jié)與商業(yè)化規(guī)劃作出詳細(xì)說明。針對L3級自動駕駛時速限制在50公里/小時的疑問，企業(yè)回應(yīng)稱該設(shè)定基于城市交通實際場景與安全驗證需求，0-50公里/小時速度區(qū)間已能滿足90%以上的擁堵路況使用需求，當(dāng)前階段核心目標(biāo)是完成安全閉環(huán)驗證而非追求技術(shù)極限。

在安全性能方面，長安汽車披露獲批車型搭載4D成像毫米波雷達(dá)，可在設(shè)計運(yùn)行條件（ODC）范圍內(nèi)替代激光雷達(dá)功能。該系統(tǒng)在17類極限場景測試中表現(xiàn)優(yōu)異，包括遮擋行人橫穿、前車急剎、雨雪霧等惡劣天氣條件。技術(shù)團(tuán)隊特別強(qiáng)調(diào)，系統(tǒng)經(jīng)過500萬公里真實道路測試，累計收集超過200萬組極端場景數(shù)據(jù)，形成覆蓋中國城市交通特征的數(shù)據(jù)庫。

根據(jù)規(guī)劃，長安汽車將于2026年第一季度啟動正式試點(diǎn)運(yùn)營，初期面向特定場景提供服務(wù)。待國家相關(guān)法規(guī)完善后，將逐步向個人消費(fèi)者開放產(chǎn)品準(zhǔn)入。技術(shù)團(tuán)隊透露，當(dāng)前研發(fā)重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向L4級自動駕駛技術(shù)預(yù)研，同時與多家地圖供應(yīng)商、通信企業(yè)建立數(shù)據(jù)共享機(jī)制，持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的決策能力。此次試點(diǎn)項目被視為推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的關(guān)鍵實踐，其測試數(shù)據(jù)將直接反饋至國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會。