在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,豪華品牌紛紛加速電動化轉(zhuǎn)型。一汽奧迪推出的A6L e-tron,作為基于PPE純電平臺打造的首款國產(chǎn)中大型電動轎車,憑借一系列前沿科技與獨(dú)特設(shè)計(jì),成為豪華電動轎車領(lǐng)域備受矚目的新星。

從外觀來看,A6L e-tron相較于傳統(tǒng)燃油版奧迪A6L,展現(xiàn)出更為年輕化的風(fēng)格。車身側(cè)面,5073mm的修長車身采用轎跑式溜背設(shè)計(jì),鯊魚鰭天線與電子外后視鏡的搭配,有效降低了風(fēng)阻。20英寸花瓣輪轂(前245/40 R21,后275/35 R21)搭配半隱藏式門把手,在彰顯豪華氣場的同時,進(jìn)一步優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)。3076mm的軸距配合黑色隱私玻璃,營造出行政級轎車的穩(wěn)重氣質(zhì)。值得一提的是,新車配備的第二代流媒體外后視鏡,不僅提升了科技感,還對降低風(fēng)阻起到了積極作用。
車尾部分,整體造型延續(xù)了行政級轎車的尊貴基調(diào)。橫向線條的運(yùn)用強(qiáng)化了寬體視覺效果,貫穿式LED尾燈組是車尾的視覺核心,內(nèi)部光帶排列規(guī)整,點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出連貫細(xì)膩的光影效果,夜間辨識度極高。尾門上方的精致擾流板與下方隱藏式排氣布局相得益彰,進(jìn)一步優(yōu)化了氣動性能,使車尾更顯簡潔利落。后包圍采用大面積鍍鉻飾條點(diǎn)綴,與車頭設(shè)計(jì)形成呼應(yīng),同時配備擴(kuò)散器造型裝飾,兼顧了豪華質(zhì)感與運(yùn)動屬性。

進(jìn)入車內(nèi),A6L e-tron以環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念打造出豪華數(shù)字座艙,科技感與舒適性得到全面升級。中控臺由14.5英寸奧迪MMI全景顯示屏、11.9英寸奧迪虛擬座艙與10.9英寸MMI前排乘客顯示屏組成“數(shù)字舞臺”,三屏聯(lián)動實(shí)現(xiàn)了多維度信息交互。搭配全新UI/UX交互系統(tǒng)與AI智能主頁,操作流暢便捷。副駕娛樂屏配備百葉窗防窺設(shè)計(jì),既保障了副駕乘客的沉浸式娛樂體驗(yàn),又避免了對駕駛員注意力的干擾。在空間表現(xiàn)上,3078mm的超長軸距讓A6L e-tron擁有越級的車內(nèi)空間。185cm的乘客乘坐前排時,頭部空間可達(dá)1拳2指;后排膝部空間更是達(dá)到2拳以上,頭部空間也有1拳余量。
動力方面,一汽奧迪A6L e-tron搭載容量為106.7千瓦時的電池組,動力電池總質(zhì)量為617公斤,續(xù)航里程提供745公里、785公里兩種選擇。該車標(biāo)配800伏充電技術(shù),支持270千瓦的最大直流充電功率,大幅縮短了充電時間。底盤方面,基于PPE豪華純電平臺打造,采用前五連桿獨(dú)立懸掛+后五連桿獨(dú)立懸掛組合,懸掛調(diào)校偏向舒適取向,能有效過濾路面顛簸,同時兼顧車身支撐性,為駕乘者帶來舒適的出行體驗(yàn)。對于這款車型,大家若有看法,歡迎在下方評論區(qū)留言交流。


















