在新能源汽車市場持續(xù)升溫的背景下，嵐圖汽車推出全新車型追光L，以27.99萬至30.99萬元的官方指導(dǎo)價正式進入中高端市場。這款車型憑借“強動力、長續(xù)航、低能耗”的技術(shù)組合，為行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供了實踐樣本，同時通過全生命周期的環(huán)保設(shè)計，展現(xiàn)了企業(yè)踐行綠色發(fā)展的決心。

針對用戶對續(xù)航與性能的雙重需求，嵐圖追光L搭載63kWh大容量電池組，純電模式下可行駛410公里，滿足城市通勤場景的充電間隔需求。在混合動力模式下，其CLTC綜合續(xù)航里程達1400公里，有效緩解長途出行的里程焦慮。值得關(guān)注的是，即便在電池電量不足的饋電狀態(tài)下，車輛仍能保持5秒級的零百加速性能，確保動力輸出不受影響。這種技術(shù)突破使低碳出行與駕駛樂趣得以兼顧。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)的環(huán)保創(chuàng)新同樣成為該車型的亮點。武漢嵐圖工廠采用激光焊接工藝替代傳統(tǒng)焊接方式，使焊接煙塵排放量減少80%；涂裝車間全面使用水性涂料，揮發(fā)性有機物排放降低60%；總裝車間引入智能能耗管理系統(tǒng)，單臺車生產(chǎn)能耗下降15%。在回收領(lǐng)域，企業(yè)與電池供應(yīng)商共建梯次利用體系，退役電池經(jīng)檢測后可用于儲能電站或材料再生，形成覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)管理模式。

面對汽車產(chǎn)業(yè)“低碳轉(zhuǎn)型”與“市場拓展”的雙重挑戰(zhàn)，嵐圖追光L通過技術(shù)創(chuàng)新開辟新賽道。其“低碳+豪華+智能”的產(chǎn)品定位，既滿足消費者對高品質(zhì)出行的需求，又通過規(guī)模化應(yīng)用降低技術(shù)成本。據(jù)企業(yè)披露，前期研發(fā)投入已帶動上游供應(yīng)商協(xié)同降本，形成“技術(shù)迭代-產(chǎn)品溢價-持續(xù)研發(fā)”的良性循環(huán)。這種模式為行業(yè)探索可持續(xù)盈利路徑提供了參考。

嵐圖汽車相關(guān)負責(zé)人表示，追光L的推出不僅是產(chǎn)品層面的升級，更是產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)的嘗試。企業(yè)將持續(xù)以綠色科技為核心，推動供應(yīng)鏈減排，通過技術(shù)輸出與標(biāo)準制定，助力全行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。這種發(fā)展思路，或?qū)⒅匦露x新能源汽車市場的競爭規(guī)則。