起亞汽車近日對外透露，其全新電動SUV車型EV2將于2026年1月9日舉辦的布魯塞爾車展上完成全球首秀。此次車展上，起亞還將同步推出EV3、EV4及EV5的高性能GT版本，進(jìn)一步豐富電動產(chǎn)品矩陣。

根據(jù)最新發(fā)布的預(yù)告圖，EV2延續(xù)了起亞電動家族標(biāo)志性的方正輪廓設(shè)計，整體風(fēng)格與EV3、EV5及七座車型EV9保持一致。不過，新車在燈組布局上進(jìn)行了創(chuàng)新調(diào)整，尾燈組被下移至后保險杠區(qū)域，這一設(shè)計手法與現(xiàn)代集團(tuán)旗下Santa Fe車型存在相似之處。相較于今年早些時候亮相的概念版本，量產(chǎn)版EV2在車身線條、細(xì)節(jié)處理等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級。

內(nèi)飾配置方面，EV2預(yù)計將采用與EV3相近的座艙布局方案。車內(nèi)配備12.3英寸駕駛員顯示屏、12.3英寸中控觸摸屏以及獨立的5.3英寸空調(diào)控制屏，形成三屏聯(lián)動的交互界面。該車型的研發(fā)工作主要由起亞歐洲團(tuán)隊主導(dǎo)，量產(chǎn)基地選定為斯洛伐克工廠，該工廠目前同時承擔(dān)Sportage車型的生產(chǎn)任務(wù)。

動力系統(tǒng)方面，官方尚未公布具體參數(shù)，但確認(rèn)EV2將基于起亞電動車專用E-GMP模塊化平臺打造。基于平臺技術(shù)特性，業(yè)內(nèi)推測其動力配置可能與EV3接近——后者搭載的前置永磁同步電機(jī)最大功率為201馬力，續(xù)航里程等性能指標(biāo)或處于同一水平區(qū)間。