拉丁美洲規(guī)模最大的車展——巴西圣保羅國(guó)際車展近日迎來中國(guó)豪華新能源汽車品牌的強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。作為比亞迪旗下高端品牌，騰勢(shì)在車展現(xiàn)場(chǎng)正式宣布進(jìn)軍巴西市場(chǎng)，并攜兩款旗艦車型開啟預(yù)售，標(biāo)志著中國(guó)豪華品牌首次完成亞洲、歐洲、美洲三大洲的戰(zhàn)略布局。

巴西市場(chǎng)正成為全球新能源汽車的"新藍(lán)海"。數(shù)據(jù)顯示，2024年該國(guó)純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)219.2%，今年前七個(gè)月已售出13.92萬輛。中國(guó)品牌憑借63.5%的市場(chǎng)份額占據(jù)主導(dǎo)地位，其中比亞迪累計(jì)銷量突破10萬輛。騰勢(shì)選擇此時(shí)入場(chǎng)，既依托比亞迪在當(dāng)?shù)氐纳詈窕A(chǔ)，更瞄準(zhǔn)豪華細(xì)分市場(chǎng)的空白機(jī)遇。其圣保羅首家展廳選址"豪華汽車中心"歐洲大道，與奔馳、寶馬等國(guó)際品牌正面競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)售價(jià)格直指百萬雷亞爾區(qū)間——騰勢(shì)Z9GT預(yù)售價(jià)65萬雷亞爾（約合人民幣85.5萬元），騰勢(shì)D9達(dá)80萬雷亞爾（約合人民幣105萬元）。

技術(shù)實(shí)力成為騰勢(shì)的"破局利器"。發(fā)布會(huì)上，前法拉利F1車手菲利普·馬薩直言："比亞迪和騰勢(shì)的技術(shù)讓我印象深刻。"作為首搭易三方平臺(tái)的車型，騰勢(shì)Z9GT集成三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)轉(zhuǎn)向等四大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)圓規(guī)掉頭、智能蟹行等創(chuàng)新功能，重新定義豪華性能標(biāo)準(zhǔn)。騰勢(shì)D9則全系標(biāo)配云輦智能車身控制系統(tǒng)和"天神之眼"輔助駕駛，純電版搭載800V高壓平臺(tái)，混動(dòng)版綜合續(xù)航達(dá)1100km。該車型自2022年上市以來已斬獲國(guó)內(nèi)新能源MPV市場(chǎng)30萬輛交付成績(jī)，此次登陸巴西將直面豐田埃爾法等傳統(tǒng)豪強(qiáng)。

全球化征程中，騰勢(shì)正以"技術(shù)輸出+本土適配"雙輪驅(qū)動(dòng)。自2024年6月進(jìn)入中國(guó)香港市場(chǎng)后，品牌陸續(xù)登陸柬埔寨、新加坡、泰國(guó)、馬來西亞等亞洲國(guó)家，并在新加坡創(chuàng)下MPV售價(jià)紀(jì)錄。歐洲市場(chǎng)布局同樣迅猛：今年4月以米蘭設(shè)計(jì)周為起點(diǎn)宣告入歐，7月攜兩款旗艦亮相古德伍德速度節(jié)，計(jì)劃兩年內(nèi)進(jìn)入數(shù)十個(gè)歐洲國(guó)家。海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳——騰勢(shì)D9今年上半年包攬?zhí)﹪?guó)、印尼、馬來西亞豪華MPV銷量冠軍，并斬獲印尼"年度最佳汽車獎(jiǎng)"、新加坡"年度MPV大獎(jiǎng)"等國(guó)際榮譽(yù)。

從香港門店的排隊(duì)試駕，到歐洲街頭的技術(shù)圍觀，再到巴西車手的專業(yè)背書，騰勢(shì)正以新能源技術(shù)為支點(diǎn)，撬動(dòng)全球豪華汽車市場(chǎng)格局。這場(chǎng)由中國(guó)品牌主導(dǎo)的電動(dòng)化革命，正在重新書寫"豪華"的定義標(biāo)準(zhǔn)。