廣汽豐田近日宣布，旗下全新?lián)Q代威蘭達(dá)正式登陸市場，以“下一代油車”的姿態(tài)開啟燃油車智能化新篇章。這款基于豐田全球電子電氣架構(gòu)打造的中型SUV，通過域控技術(shù)實(shí)現(xiàn)算力集中與資源整合，打破傳統(tǒng)油車“出廠即終版”的局限，成為首款具備持續(xù)OTA升級能力的燃油車型，重新定義了20萬元內(nèi)燃油車的價(jià)值標(biāo)桿。

在智能化配置上，換代威蘭達(dá)搭載豐田TSS4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過24個(gè)傳感器（包括830萬像素前向攝像頭與280米檢測距離的毫米波雷達(dá)）實(shí)現(xiàn)200余種場景覆蓋。該系統(tǒng)可提前1.2秒預(yù)判加塞行為，在復(fù)雜路口精準(zhǔn)識別行人與非機(jī)動(dòng)車，甚至能通過“前車的前車”動(dòng)態(tài)提前制動(dòng)，安全冗余達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。智能座艙方面，高通驍龍8155P芯片驅(qū)動(dòng)的15.6英寸超窄邊框中控屏與26.4英寸HUD平視系統(tǒng)組成三屏聯(lián)動(dòng)，配合鴻蒙生態(tài)支持的26款頭部APP，實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)。更突破性的是，OMS座艙感知系統(tǒng)可監(jiān)測乘員心率、血氧等健康指標(biāo)，并通過10種手勢控制隔空操作車窗、天窗，將情感化交互體驗(yàn)帶入燃油車領(lǐng)域。

動(dòng)力系統(tǒng)迎來革命性升級，換代威蘭達(dá)成為豐田第五代智能電混雙擎首款四驅(qū)車型。新增的2.0L混動(dòng)版本百公里油耗僅4.59L，較上一代燃油版降低28%，動(dòng)力輸出提升14.3%；2.5L混動(dòng)版油耗降至4.91L，動(dòng)力提升6.8%，最大功率達(dá)174kW。E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力100:0-20:80智能分配，配合全新ECB電子控制制動(dòng)系統(tǒng)與TNGA增強(qiáng)型K平臺(tái)（車身剛性提升9.7%），在非鋪裝路面展現(xiàn)出超越同級的操控穩(wěn)定性與通過性，真正實(shí)現(xiàn)“全速域高效率、全地形強(qiáng)動(dòng)力”。

價(jià)格策略同樣引發(fā)市場震動(dòng)。換代威蘭達(dá)入門即豪華，將中高配功能下放為全系標(biāo)配：2.0L汽油版超配換購價(jià)15.98萬元（配置升級3萬元），2.0L混動(dòng)版16.98萬元（升級4萬元），2.5L混動(dòng)四驅(qū)版20.28萬元（升級4萬元）。全系更享1萬元置換權(quán)益，首次將中型SUV混動(dòng)價(jià)格拉入20萬元區(qū)間。這款歷經(jīng)31年六代進(jìn)化、全球累計(jì)銷量超1500萬輛的車型，正以“藍(lán)牌新勢力”的姿態(tài)，推動(dòng)燃油車從機(jī)械性能主導(dǎo)的“功能機(jī)”時(shí)代，邁向域控架構(gòu)驅(qū)動(dòng)的“智能機(jī)”時(shí)代。