在2025中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)開(kāi)幕式上，東風(fēng)汽車副總工程師、戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理?xiàng)顝┒π迹衲陽(yáng)|風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車銷量將突破100萬(wàn)輛，為湖北打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群提供有力支撐。這一目標(biāo)背后，是湖北汽車產(chǎn)業(yè)加速向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。

走進(jìn)東風(fēng)嵐圖智慧工廠，自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，每63秒便有一輛新車下線；在東風(fēng)奕派科技武漢工廠內(nèi)，機(jī)械臂精準(zhǔn)協(xié)作，整個(gè)車間呈現(xiàn)“高產(chǎn)沖刺”的繁忙景象。這些場(chǎng)景，正是湖北汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。目前，東風(fēng)汽車已在湖北省內(nèi)布局20多個(gè)整車制造基地和國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心，并吸引超過(guò)1000家一級(jí)配套供應(yīng)商落戶，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

在乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)汽車構(gòu)建了覆蓋豪華、高端、主流市場(chǎng)的自主新能源品牌矩陣。旗下東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)奕派科技等品牌，已實(shí)現(xiàn)自主乘用車新能源滲透率達(dá)83%的突破。楊彥鼎表示，企業(yè)正通過(guò)實(shí)施新能源、智能化、國(guó)際化三大躍遷戰(zhàn)略，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。其中，科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合成為關(guān)鍵抓手。

為提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)汽車持續(xù)深化與生態(tài)伙伴的合作，聯(lián)合高校、企業(yè)共建創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)資源共享、技術(shù)攻關(guān)和聯(lián)合研發(fā)，重點(diǎn)突破具身智能、車路云星等前沿技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)效提升”。目前，多項(xiàng)科創(chuàng)成果已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)：中國(guó)首顆完全自主可控的高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片——DF30，將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；新一代續(xù)航達(dá)1000公里的固態(tài)電池技術(shù)，以及全球最大一體化壓鑄機(jī)等裝備，也將同步投入應(yīng)用。

楊彥鼎強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)汽車將以開(kāi)放姿態(tài)加速5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。通過(guò)數(shù)字驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，企業(yè)不僅將提升自身能級(jí)，更將為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。隨著一系列戰(zhàn)略舉措的落地，湖北汽車產(chǎn)業(yè)正以創(chuàng)新為引擎，駛向全球價(jià)值鏈高端。