當(dāng)越野從專業(yè)玩家的專屬領(lǐng)域走向大眾生活，消費(fèi)者對越野座駕的期待早已突破傳統(tǒng)框架——既要具備征服荒野的硬實(shí)力，又要滿足城市通勤的舒適與智能，更要在安全保障的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)個(gè)性化表達(dá)。猛士汽車與華為乾崑聯(lián)合推出的猛士M817 Hero版，以30.19萬元的售價(jià)和限時(shí)48800元購車禮，為這一需求提供了全新解決方案，重新定義了豪華智能越野的市場標(biāo)準(zhǔn)。

安全是越野的基石，猛士M817 Hero版通過“雙獎(jiǎng)車身”與“磐石底盤”構(gòu)建了全方位防護(hù)體系。其戰(zhàn)甲車身采用83.2%高強(qiáng)鋼與2000MPa級熱成型材料，榮獲“2025年十佳車身”與“最佳可靠獎(jiǎng)”，可承受20.2噸頂壓，配合30秒長時(shí)保壓氣簾，在極端翻滾或碰撞中為乘員保留生存空間。磐石底盤則以全鋁結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輕量化與高強(qiáng)度的平衡，搭載硬核三把鎖與低速越野輔助系統(tǒng)，即使新手也能輕松應(yīng)對亂石路、交叉軸等復(fù)雜地形。這種“硬防護(hù)”與智能脫困技術(shù)的結(jié)合，徹底解決了越野場景中的安全痛點(diǎn)。

華為乾崑的智能科技為越野注入“軟實(shí)力”，讓極端環(huán)境下的出行更從容。鴻蒙座艙支持四音區(qū)語音控制，可見即可說、連續(xù)對話等功能讓駕駛者無需分心操作；鯨鰭通信與衛(wèi)星電話的組合，確保無人區(qū)、深山等無信號區(qū)域也能保持聯(lián)絡(luò)。乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)通過27個(gè)高感知傳感器構(gòu)建360°感知網(wǎng)，無論是高速巡航還是窄路會(huì)車，都能提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，降低操作難度。科技不再是冰冷的參數(shù)，而是成為守護(hù)每一次出行的安全屏障。

個(gè)性化改裝是越野文化的靈魂，猛士M817 Hero版通過20+預(yù)留改裝接口，為用戶提供了無限創(chuàng)意空間。從車頂行李架、側(cè)爬梯等實(shí)用裝備，到無人機(jī)平臺、電動(dòng)絞盤等專業(yè)配置，原廠接口無需破壞車身結(jié)構(gòu)，搭配2.5噸拖掛資質(zhì)，可輕松實(shí)現(xiàn)房車拖拽、露營拓展等多元場景。MHERO字母格柵與秦嶺綠、鳴沙黃等六種國風(fēng)外觀顏色，搭配迎松墨、丹霞棕等內(nèi)飾配色，讓座駕成為車主個(gè)性的延伸。“天生敢造，猛改到底”共創(chuàng)改裝大賽的啟動(dòng)，更讓用戶從消費(fèi)者轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)作者，構(gòu)建起獨(dú)特的越野文化生態(tài)。

在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡上，猛士M817 Hero版同樣表現(xiàn)亮眼。其綜合功率達(dá)505kW，峰值扭矩848N·m，零百加速僅需5.2秒；3kW高壓風(fēng)扇確保高原、高溫環(huán)境下動(dòng)力不衰減。2.817噸的輕量化帶大梁車身，實(shí)現(xiàn)7.24L百公里饋電油耗，綜合續(xù)航達(dá)1300km，長途穿越無需頻繁補(bǔ)能。城市通勤時(shí)可純電行駛，靜謐環(huán)保；荒野馳騁時(shí)能火力全開，真正打通了城野生活的邊界。

猛士M817 Hero版的推出，不僅完善了猛士M817的產(chǎn)品矩陣，更標(biāo)志著智能越野進(jìn)入“安全+個(gè)性”的新階段。它以猛士的硬核基因夯實(shí)征服底氣，用華為的智能科技化解場景痛點(diǎn)，靠開放的改裝生態(tài)釋放用戶創(chuàng)意，讓越野愛好者既能“野得安心”，也能“改得盡興”。在全民悅野的時(shí)代浪潮中，這款“智能越野標(biāo)桿”正推動(dòng)著從“征服自然”到“享受自然”的理念轉(zhuǎn)變，讓山川湖海成為生活的日常風(fēng)景，讓無畏精神融入每一次出行。