近期，國(guó)際油價(jià)波動(dòng)頻繁，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也隨之上調(diào)。根據(jù)最新調(diào)價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲695元和670元。然而，國(guó)際油價(jià)在亞洲交易時(shí)段出現(xiàn)大幅下跌，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價(jià)格和倫敦布倫特原油期貨價(jià)格均跌破每桶90美元關(guān)口，跌幅超過10%。面對(duì)油價(jià)震蕩，如何通過改善駕駛習(xí)慣來降低油耗成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車駕駛專家柳實(shí)分享了一系列實(shí)用的省油技巧，幫助車主在日常用車中節(jié)省開支。

柳實(shí)指出，許多車主存在原地?zé)彳嚨牧?xí)慣，但實(shí)際上這種做法既浪費(fèi)燃油又增加尾氣排放。他建議，啟動(dòng)車輛后應(yīng)立即掛擋行駛，通過低速行駛讓發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)逐漸升溫，這樣既能減少油耗，又能降低污染。駕駛操作中的“腳下功夫”對(duì)油耗影響顯著。在城市道路行駛時(shí)，頻繁急加速和急剎車會(huì)導(dǎo)致油耗大幅上升。柳實(shí)強(qiáng)調(diào)，平穩(wěn)駕駛和預(yù)見性駕駛是省油的關(guān)鍵，例如提前觀察交通信號(hào)燈，在紅燈前收油滑行，避免不必要的加速和制動(dòng)。

車輛負(fù)重也是影響油耗的重要因素。一些車主習(xí)慣將后備箱當(dāng)作儲(chǔ)物空間，長(zhǎng)期放置重物，這相當(dāng)于讓車輛“負(fù)重長(zhǎng)跑”，必然增加燃油消耗。柳實(shí)建議，車主應(yīng)定期清理車內(nèi)不必要的物品，盡量減輕車輛負(fù)載。同時(shí)，胎壓不足會(huì)增大輪胎與地面的摩擦阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來維持動(dòng)力。因此，保持輪胎按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣是省油的簡(jiǎn)單而有效的方法。

隨著氣溫升高，部分車主為了省油選擇開窗通風(fēng)而非使用空調(diào)。然而，柳實(shí)提醒，當(dāng)車速超過每小時(shí)80公里時(shí)，開窗產(chǎn)生的風(fēng)阻會(huì)顯著增加油耗，甚至超過開空調(diào)的消耗。因此，在高速公路上行駛時(shí)，關(guān)閉車窗并開啟空調(diào)是更經(jīng)濟(jì)的選擇。合理規(guī)劃路線、避開擁堵路段也能減少怠速和頻繁啟停，從而降低油耗。通過這些簡(jiǎn)單的調(diào)整，車主可以在不犧牲駕駛舒適性的前提下，有效節(jié)省燃油開支。