東風日產(chǎn)N6作為品牌天演架構下的首款插混車型，近日正式登陸市場，推出5個版本供消費者選擇。官方指導價區(qū)間為9.99-12.99萬元，限時權益價更是低至9.19-12.19萬元，以“央企合資品質+高性價比”的組合拳，直指家用插混市場核心需求，精準對標卡羅拉雙擎、秦PLUS DM-i等競品。

車身設計方面，N6以“風跡美學”為靈感，打造出兼具優(yōu)雅與動感的視覺效果。車身尺寸為4831/1885/1491mm，軸距達2815mm，通過高得房率設計實現(xiàn)“B級尺寸，C級空間”的越級體驗。側面線條簡潔流暢，懸浮式車頂與貫穿式腰線勾勒出舒展大氣的車身姿態(tài)，相比競品更顯修長。車尾部分延續(xù)整體設計語言，掠風之翼鴨尾采用雙曲率銜接設計，優(yōu)化空氣動力學性能的同時增添動感；貫穿式尾燈嵌入NISSAN標識，熏黑燈罩與內部LED燈帶形成強烈視覺沖擊，隱藏式排氣布局則凸顯插混車型的簡約氣質。

內飾以“家的溫柔”為主題，構建360°環(huán)抱式座艙。懸浮式雙聯(lián)屏成為視覺焦點，10.25英寸全液晶儀表搭配14.6/15.6英寸中控屏，搭載NISSAN OS系統(tǒng)，支持DeepSeek-R1大模型與AI語音助手小尼，可實現(xiàn)自然流暢的語音控制。空間布局采用4門5座設計，2815mm長軸距為家庭出行提供充裕的駕乘空間，滿足多場景使用需求。

動力系統(tǒng)搭載日產(chǎn)全球首個乘用車插混系統(tǒng)——AI云擎電混，由1.5L插混專用發(fā)動機與雙電機組成，匹配1擋DHT變速箱。21.1kWh大電池支持CLTC純電續(xù)航180km，滿足日常通勤零油耗需求。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后復合梁式半獨立懸架，經(jīng)日產(chǎn)大師級調校后，在過濾顛簸與保持行駛穩(wěn)定性間取得平衡，過減速帶時能有效化解沖擊，為家庭用戶提供舒適駕乘體驗。