中國長安汽車董事長朱華榮在接受媒體采訪時透露，公司正在推進"1445"戰略規劃，即圍繞一個核心目標，聚焦四大業務板塊，加速四大轉型進程，最終實現五個關鍵領域的倍增。該戰略的核心挑戰在于全球品牌建設，尤其是在海外市場面臨更大壓力。
在五個倍增目標中，新能源銷量倍增被列為首要任務。朱華榮指出，隨著全球汽車產業向新能源轉型加速，長安汽車正抓住燃油車出口向新能源轉型的窗口期。海外業務方面，公司"十四五"期間已完成全球布局，目前進入收獲階段，預計銷量和利潤將大幅提升。利潤倍增方面，企業將從今年起轉向"量利并重"的發展模式，營業收入目標設定為五年內突破6000億元，品牌價值則要達到2000億元規模。
針對品牌建設難題，朱華榮坦言這是最艱巨的任務。他分析稱，國內新能源品牌在快速發展中普遍存在基礎不扎實的問題，需要持續通過產品創新和服務優化構建差異化價值。特別是在海外市場，品牌建設需要長期投入和戰略定力，目前公司正在加大全球資源投入力度。
在品牌戰略調整方面，長安汽車計劃對阿維塔和深藍汽車實施戰略整合。朱華榮強調，整合將遵循"前端獨立運營、中后端協同發展"的原則，保持品牌獨立性同時實現資源共享。通過體系能力整合和技術供應鏈協同，預計可降低20%-30%的運營成本。他特別指出，整合不會改變現有戰略方向和利益相關方權益，反而會通過資源共享提升整體競爭力。
針對海外市場布局，朱華榮透露今年自主品牌海外銷量目標為75萬輛，集團整體將突破百萬輛。歐洲市場被確定為戰略重點區域，計劃通過深藍汽車先行布局、阿維塔后續跟進的方式實現30萬輛銷量目標。在具體策略上，公司將優先強化當地服務體系建設，針對不同市場制定差異化產品策略，傳統燃油車繼續使用"V"標品牌。
為提升海外盈利能力，長安汽車將推進全鏈條本地化運營。朱華榮表示，公司正在研究"研發-生產-供應-銷售-物流"全環節的屬地化方案，通過加強與當地合作伙伴協作，構建互利共贏的產業生態。這種模式既能降低運營風險，又能促進當地技術進步和就業增長，形成可持續發展的海外業務格局。
