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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

零跑汽車ESG領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑:三獲MSCI AA評(píng)級(jí) 邁向世界級(jí)車企

   發(fā)布時(shí)間:2026-02-09 02:24 作者:趙云飛

國(guó)際知名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)摩根士丹利資本國(guó)際公司(MSCI)近日公布了最新ESG評(píng)級(jí)結(jié)果,中國(guó)新能源汽車企業(yè)零跑汽車再次斬獲“AA”評(píng)級(jí)。這是該公司連續(xù)第三年獲得這一國(guó)際權(quán)威認(rèn)可,標(biāo)志著其在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的長(zhǎng)期投入與實(shí)踐成效獲得全球關(guān)注,更彰顯了中國(guó)新能源汽車品牌在全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的綠色領(lǐng)導(dǎo)力。

據(jù)評(píng)級(jí)報(bào)告顯示,零跑汽車在全球汽車制造行業(yè)的ESG表現(xiàn)中位列前29%,持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)新能源車企。這一成績(jī)?cè)从谄髽I(yè)在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的系統(tǒng)性突破:通過(guò)構(gòu)建現(xiàn)代化企業(yè)治理體系,零跑實(shí)現(xiàn)了決策透明化與風(fēng)險(xiǎn)可控化;在清潔技術(shù)領(lǐng)域,其自主研發(fā)的智能電驅(qū)系統(tǒng)與電池回收體系,為行業(yè)樹(shù)立了技術(shù)降碳標(biāo)桿;產(chǎn)品全生命周期碳足跡管控機(jī)制,則覆蓋了從原材料采購(gòu)到終端回收的完整鏈條,確保每輛車的環(huán)境影響可追溯、可優(yōu)化。

商業(yè)成就印證了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)效性。2025年,零跑汽車迎來(lái)創(chuàng)業(yè)十周年里程碑,全年銷量突破59.8萬(wàn)輛,不僅穩(wěn)居中國(guó)造車新勢(shì)力榜首,更刷新了行業(yè)年度銷售紀(jì)錄。其全球化布局同樣亮眼:全球渠道網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至1800余家,其中海外網(wǎng)點(diǎn)占比超44%,產(chǎn)品已進(jìn)入35個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)。值得關(guān)注的是,企業(yè)通過(guò)精益化運(yùn)營(yíng)與技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)季度盈利,標(biāo)志著中國(guó)新能源車企首次在規(guī)模化擴(kuò)張與財(cái)務(wù)健康之間找到平衡點(diǎn)。

在技術(shù)驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)擴(kuò)張的雙重引擎下,零跑汽車正將ESG理念深度融入企業(yè)基因。從下一代固態(tài)電池研發(fā)中的材料循環(huán)利用設(shè)計(jì),到智能工廠中100%綠電供應(yīng)的實(shí)踐,再到基于大數(shù)據(jù)的供應(yīng)鏈碳管理平臺(tái),企業(yè)正構(gòu)建覆蓋全價(jià)值鏈的可持續(xù)生態(tài)。這種發(fā)展模式不僅回應(yīng)了全球消費(fèi)者對(duì)綠色出行的期待,更為中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可復(fù)制的樣本。

 
 
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