近日，全球知名汽車懸架與制動系統(tǒng)一級供應(yīng)商京西智行在上海舉辦中國區(qū)供應(yīng)商大會，81家核心供應(yīng)商代表齊聚一堂，共同探討供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展新路徑。此次會議聚焦管理升級、技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)合作，旨在通過強(qiáng)化供應(yīng)鏈韌性推動核心技術(shù)與產(chǎn)品的高質(zhì)量落地，為汽車產(chǎn)業(yè)升級注入新動能。

京西智行全球董事及首席執(zhí)行官劉喜合在會上宣布，公司將全面升級供應(yīng)鏈管理舉措，重點(diǎn)強(qiáng)化交付與質(zhì)量管控。具體措施包括深化前期協(xié)同機(jī)制、推行數(shù)據(jù)驅(qū)動的聯(lián)合診斷、優(yōu)化績效評價與激勵體系，以及建立高層質(zhì)量對話平臺。他強(qiáng)調(diào)，公司將堅持陽光采購原則，通過“鐵三角”團(tuán)隊為戰(zhàn)略合作供應(yīng)商提供技術(shù)、運(yùn)營與市場支持，實(shí)現(xiàn)與合作伙伴的深度共贏。以“成就超越歐美的世界一流供應(yīng)鏈”為目標(biāo)，京西智行將攜手上下游企業(yè)，通過持續(xù)創(chuàng)新、高效響應(yīng)與成本優(yōu)化，為車企客戶提供更具競爭力的產(chǎn)品與服務(wù)。

在技術(shù)分享環(huán)節(jié)，全球工程副總裁、懸架產(chǎn)品CTO陳偉剛指出，技術(shù)創(chuàng)新是提升市場競爭力的核心。他提出從技術(shù)成果到產(chǎn)品戰(zhàn)略再到市場價值的轉(zhuǎn)化路徑，并詳細(xì)介紹了京西智行在懸架領(lǐng)域的全產(chǎn)品線布局，涵蓋磁流變減震器、空氣懸架、主動穩(wěn)定桿等高端產(chǎn)品。制動產(chǎn)品業(yè)務(wù)副總裁薛春宇則闡述了制動業(yè)務(wù)的“五化”策略——本土化、全球化、智能化、平臺化與生態(tài)化，重點(diǎn)展示了1-Box線控制動系統(tǒng)、EMB電子機(jī)械制動系統(tǒng)等核心產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)展與標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計規(guī)范。

供應(yīng)鏈協(xié)同與運(yùn)營效率成為會議另一焦點(diǎn)。中國區(qū)運(yùn)營副總裁董博明確提出對供應(yīng)商的兩大核心要求：一是準(zhǔn)時交付，需保障交付準(zhǔn)時率（OTD）與零缺陷質(zhì)量（DQ），實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計劃、物流信息與庫存的實(shí)時透明化；二是協(xié)同招商，推廣“三方庫”寄售模式與“廠中廠”合作模式以降低運(yùn)營成本。中國區(qū)營銷中心總經(jīng)理劉永寧結(jié)合市場趨勢，提出以新能源汽車與中國品牌為重點(diǎn)、緊跟中企出海業(yè)務(wù)、技術(shù)驅(qū)動銷售增長的三大策略。全球采購高級總監(jiān)李冠龍則展望了2026年供應(yīng)鏈的三大保障目標(biāo)——供應(yīng)安全、質(zhì)量優(yōu)先與降本增效，并承諾通過六位一體合作體系提供全方位支持。

全球流程管理專家朱永勝介紹了公司矩陣式產(chǎn)品線組織的運(yùn)作模式，強(qiáng)調(diào)跨部門協(xié)同與權(quán)責(zé)分明對提升開發(fā)效率的關(guān)鍵作用。他分享了APQP產(chǎn)品開發(fā)流程的實(shí)踐經(jīng)驗，展示京西智行如何通過高效組織架構(gòu)實(shí)現(xiàn)技術(shù)快速迭代與產(chǎn)品精準(zhǔn)落地。

會議期間，京西智行管理團(tuán)隊與供應(yīng)商代表共同宣誓，承諾以質(zhì)量為基石、精益求精，通過風(fēng)險共擔(dān)與價值共創(chuàng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。頒獎環(huán)節(jié)中，多家表現(xiàn)卓越的合作伙伴獲頒榮譽(yù)，其負(fù)責(zé)人表示，與京西智行的合作推動了自身技術(shù)與產(chǎn)能的跨越式發(fā)展，未來將持續(xù)加大研發(fā)投入，助力產(chǎn)業(yè)鏈競爭力提升。作為服務(wù)全球50余個知名乘用車品牌的一級供應(yīng)商，京西智行目前在中國區(qū)布局六大產(chǎn)品線，包括第四代磁流變減震器、空氣懸架系統(tǒng)及智能線控制動解決方案等，持續(xù)引領(lǐng)汽車底盤核心零部件的技術(shù)革新。