在省十四屆人大五次會(huì)議第二場(chǎng)代表通道集體采訪活動(dòng)中，比亞迪集團(tuán)副總裁李巍作為深圳代表團(tuán)成員，以“造超級(jí)跑車(chē)”為喻，生動(dòng)闡釋了廣東構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的實(shí)踐路徑。她指出，廣東通過(guò)推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，為比亞迪等企業(yè)提供了肥沃的發(fā)展土壤，助力企業(yè)從地方電池廠成長(zhǎng)為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)軍者。

2025年12月18日，比亞迪迎來(lái)第1500萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)下線的重要時(shí)刻。這一里程碑事件不僅彰顯了企業(yè)實(shí)力，更成為廣東制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的鮮活例證。李巍強(qiáng)調(diào)，比亞迪始終秉持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，構(gòu)建了覆蓋電動(dòng)化、智能化及核心零部件的“技術(shù)魚(yú)池”，儲(chǔ)備了上千項(xiàng)創(chuàng)新成果。當(dāng)市場(chǎng)需要時(shí)，企業(yè)可快速將技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品，如時(shí)速達(dá)496公里的仰望U9X超跑，正是技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)突破的典型代表。

在人才戰(zhàn)略方面，李巍將12萬(wàn)名工程師團(tuán)隊(duì)視為企業(yè)發(fā)展的“底盤(pán)”。她透露，比亞迪工程師夜以繼日攻克技術(shù)難關(guān)，形成創(chuàng)新發(fā)展的核心優(yōu)勢(shì)。2025年廣東啟動(dòng)的“百萬(wàn)英才匯南粵”行動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化了人才生態(tài)，使企業(yè)既能吸引高端人才，又能留住核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)。這種人才集聚效應(yīng)，直接推動(dòng)了比亞迪在新能源領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先。

談及實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，李巍表示，比亞迪30余年深耕制造業(yè)，將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)成果的實(shí)踐從未間斷。2025年，企業(yè)以全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的成績(jī)，驗(yàn)證了“扎根實(shí)業(yè)、久久為功”的發(fā)展邏輯。她特別提到，90萬(wàn)員工的協(xié)同奮斗與廣東營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化，共同構(gòu)成了企業(yè)成長(zhǎng)的雙重動(dòng)力。