行業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車品牌比亞迪在2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面領(lǐng)跑,不僅以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)摘得品牌銷量、新能源銷量及集團(tuán)銷量三項(xiàng)桂冠,更連續(xù)第四年蟬聯(lián)全球新能源汽車市場(chǎng)銷量第一,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)統(tǒng)治力。
全年銷售數(shù)據(jù)顯示,比亞迪集團(tuán)2025年累計(jì)銷量突破460.24萬(wàn)輛,較上年實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng),其中王朝系列與海洋系列形成雙輪驅(qū)動(dòng)格局。秦、元等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)車型持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng),海豹、海獅等海洋網(wǎng)車型則通過(guò)精準(zhǔn)定位年輕消費(fèi)群體,為銷量增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。12月更迎來(lái)里程碑時(shí)刻——第1500萬(wàn)輛新能源汽車在合肥基地下線,標(biāo)志著中國(guó)車企首次達(dá)成該成就。
高端化戰(zhàn)略成效顯著,方程豹、騰勢(shì)、仰望三大子品牌銷量同比增幅均超三位數(shù),在集團(tuán)整體銷量中的占比從2024年的4.5%提升至8.7%。方程豹"5+8"產(chǎn)品矩陣的完善、騰勢(shì)D9持續(xù)領(lǐng)跑高端MPV市場(chǎng)、仰望U8百萬(wàn)級(jí)豪車月銷突破千輛,共同推動(dòng)品牌價(jià)值向上突破。
海外市場(chǎng)成為新的增長(zhǎng)極,全年乘用車及皮卡出口量達(dá)104.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)145%,首次實(shí)現(xiàn)年度出口破百萬(wàn)。巴西、泰國(guó)、德國(guó)等119個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)布局持續(xù)深化,在歐洲市場(chǎng),比亞迪新能源車型市占率突破5%,在東南亞市場(chǎng)則占據(jù)30%以上份額。通過(guò)"本地化生產(chǎn)+直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)"模式,比亞迪已在全球建成12座整車工廠,形成輻射五大洲的產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)。
產(chǎn)業(yè)層面,2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)保持穩(wěn)健增長(zhǎng),全年產(chǎn)銷雙雙突破3400萬(wàn)輛,新能源汽車滲透率達(dá)48%。以比亞迪為代表的中國(guó)車企,在電池技術(shù)、智能駕駛等領(lǐng)域形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),推動(dòng)行業(yè)從"規(guī)模擴(kuò)張"向"價(jià)值創(chuàng)造"轉(zhuǎn)型。隨著刀片電池、易四方平臺(tái)等核心技術(shù)的持續(xù)迭代,中國(guó)新能源汽車正在重塑全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。



















