在“十四五”規(guī)劃的收官之年，宇通客車交出了一份令人矚目的成績單：全年累計銷售49518輛，同比增長5.54%，出口銷量達17149輛，增幅高達22.49%。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了宇通在客車行業(yè)的穩(wěn)固地位，更體現(xiàn)了其在全球市場的強勁競爭力。從新能源技術(shù)的突破到智能網(wǎng)聯(lián)解決方案的落地，從產(chǎn)品矩陣的全面擴容到海外市場的深度拓展，宇通客車正以創(chuàng)新為驅(qū)動，書寫著高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，宇通客車以“車-路-云”一體化技術(shù)為核心，構(gòu)建了自主可控的自動駕駛技術(shù)平臺。2025年，企業(yè)率先將DeepSeek推理大模型應(yīng)用于車端“一云兩艙”，并推出新一代網(wǎng)聯(lián)駕駛輔助系統(tǒng)，形成覆蓋行車、停車、盲區(qū)、應(yīng)急四大場景的安全防護體系。截至年底，宇通自動駕駛客車已在全國26個城市實現(xiàn)常態(tài)化運營，累計行駛里程突破1800萬公里。其中，小宇2.0作為明星產(chǎn)品，憑借其穩(wěn)定性和適應(yīng)性，成為城市智慧出行的標(biāo)桿案例。

產(chǎn)品創(chuàng)新是宇通客車持續(xù)增長的核心動力。面對公共交通綠色轉(zhuǎn)型需求，宇通推出5-18米全米段低地板公交車型，并針對城鄉(xiāng)公交一體化和客貨郵融合趨勢，開發(fā)了貫通式行李艙新能源公交。在適老化出行領(lǐng)域，宇威E9Pro通過全平地板和防磕碰扶手設(shè)計，為老年群體提供無障礙出行選擇；而宇萌E5S則以小巧車身靈活穿梭社區(qū)，解決“最后一公里”出行難題。客運市場方面，天域S12融合東方美學(xué)與八大核心技術(shù)，重新定義高端出行標(biāo)準(zhǔn)；宇通T7十年典藏版延續(xù)高端公商務(wù)市場口碑，成為重大活動的首選用車；C9E則通過續(xù)航提升和空間優(yōu)化，滿足城際客運、旅游包車等復(fù)雜場景需求。

輕型車系的爆發(fā)式增長成為宇通2025年的新亮點。數(shù)據(jù)顯示，其輕型產(chǎn)品生產(chǎn)量和銷售量同比分別增長30.68%和30.89%。天駿V6E純電輕客精準(zhǔn)切入定制客運、景區(qū)接駁等細分市場，以高可靠性和安全性贏得客戶青睞。這一成績的取得，源于宇通對公眾個性化出行需求的深刻洞察——當(dāng)大中型客車主導(dǎo)公共交通時，輕型產(chǎn)品正以靈活性和定制化優(yōu)勢，填補市場空白。

海外市場方面，宇通客車延續(xù)了高增長態(tài)勢。中亞市場迎來第10000輛客車下線里程碑，摩洛哥、土庫曼斯坦、巴基斯坦等國相繼迎來大規(guī)模訂單交付。新能源公交、高端客車和機場擺渡車成為海外增長的主力軍，累計出口量近13萬輛。不同于傳統(tǒng)的產(chǎn)品輸出模式，宇通通過KD組裝和本土化合作，實現(xiàn)技術(shù)輸出和解決方案升級。在“一國一策、一城一策”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，企業(yè)為不同市場定制化開發(fā)產(chǎn)品，例如針對中東高溫環(huán)境優(yōu)化的空調(diào)系統(tǒng)，或為歐洲市場設(shè)計的低地板車型，這些舉措顯著提升了品牌國際影響力。

服務(wù)體系的升級為宇通客車提供了堅實保障。依托“宇+直服”品牌，企業(yè)構(gòu)建了全周期直服保障體系和全場景智能化服務(wù)體系，通過“8大承諾”實現(xiàn)快速響應(yīng)、成本優(yōu)化和安心保障。這一模式不僅贏得“2025年度卡思調(diào)查客車品牌第一名”的榮譽，更通過一個個真實服務(wù)案例，轉(zhuǎn)化為49518輛年銷量的市場信心。從國內(nèi)公交公司的長期合作，到海外客戶的持續(xù)復(fù)購，宇通的服務(wù)價值正在轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。