在財(cái)經(jīng)領(lǐng)域，邵丹薇和丁鋒這對常州夫婦的創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型故事堪稱典范。他們從汽車銷售行業(yè)起步，逐步打造出年?duì)I收達(dá)450億的商業(yè)版圖，隨后又在充電樁領(lǐng)域開拓出一片新天地，旗下業(yè)務(wù)估值高達(dá)150億。

邵丹薇出生于1982年，畢業(yè)于南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)務(wù)專業(yè)。畢業(yè)后，她加入丁鋒創(chuàng)辦的萬幫車業(yè)，從基層銷售崗位做起。丁鋒比邵丹薇年長幾歲，早在常州開始涉足汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)公司規(guī)模較小，主要銷售傳統(tǒng)燃油車。

兩人在工作中相識相戀并結(jié)婚，攜手將萬幫車業(yè)不斷發(fā)展壯大。到2010年代初，萬幫車業(yè)年?duì)I收突破百億，成為華東地區(qū)汽車經(jīng)銷商中的佼佼者，代理多個(gè)品牌，門店遍布常州周邊地區(qū)。

在公司內(nèi)部，邵丹薇負(fù)責(zé)運(yùn)營和財(cái)務(wù)工作，丁鋒則專注于戰(zhàn)略規(guī)劃，二人分工明確。萬幫車業(yè)主要依靠經(jīng)銷模式盈利，提供汽車銷售、維修以及配件供應(yīng)等一站式服務(wù)。到2024年，公司營收已攀升至約450億，在汽車經(jīng)銷商行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

隨著業(yè)務(wù)的拓展，萬幫車業(yè)積累了雄厚的資金和充足的現(xiàn)金流，這為夫婦二人后續(xù)的轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2014年，新能源汽車行業(yè)剛剛起步，滲透率不足1%，充電設(shè)施短缺成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。邵丹薇敏銳地察覺到這一市場機(jī)遇，與丁鋒商議后，決定從萬幫車業(yè)抽調(diào)資源，成立萬幫新能源投資集團(tuán)，并推出星星充電品牌。

星星充電從創(chuàng)立之初就定位為智能充電設(shè)備供應(yīng)商，其產(chǎn)品并非簡單的充電樁，而是集云平臺、管理系統(tǒng)和硬件連接于一體的全鏈條解決方案。公司總部位于常州，邵丹薇擔(dān)任董事長兼CEO，丁鋒則作為非執(zhí)行董事，為公司提供后臺支持。

2015年，星星充電創(chuàng)新性地采用眾籌建樁模式，迅速在全國多個(gè)城市鋪開充電站點(diǎn)。到2020年，其業(yè)務(wù)已覆蓋全國大部分地區(qū)。除了銷售充電樁，星星充電還涉足微電網(wǎng)和儲能系統(tǒng)領(lǐng)域，例如推出光伏與充電相結(jié)合的模式。

盡管充電樁市場競爭激烈且分散，但星星充電憑借其技術(shù)優(yōu)勢和市場布局，在2024年脫穎而出，成為國內(nèi)市場排名第一的智能充電設(shè)備供應(yīng)商，全球銷量超過47萬臺。在收入結(jié)構(gòu)方面，充電設(shè)備和服務(wù)占比七成，微電網(wǎng)和儲能業(yè)務(wù)占比三成。

為了加強(qiáng)對公司的控制權(quán)，2021年至2025年期間，夫婦二人通過萬幫集團(tuán)斥資19.4億，從新希望等股東手中回購了1.4億股股份。

萬幫數(shù)字能源作為星星充電的運(yùn)營主體，于2026年1月4日向港交所遞交了招股書。其B輪融資后的投后估值達(dá)到150億，摩根大通、國泰君安和招銀國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

在海外市場，星星充電緊跟新能源汽車的發(fā)展步伐，在非洲、中東和東南亞等地設(shè)立銷售團(tuán)隊(duì)和服務(wù)中心，快速響應(yīng)本地市場需求。目前，公司業(yè)務(wù)已拓展至70多個(gè)國家，聚焦設(shè)備供應(yīng)業(yè)務(wù)，并將部分運(yùn)營業(yè)務(wù)剝離至萬幫太乙集團(tuán)。此次募資計(jì)劃將主要用于并購和研發(fā)，以進(jìn)一步提升公司在行業(yè)內(nèi)的地位。