在招商船舶海門基地，一場關于綠色出行的創新實踐正式拉開帷幕——首批專為船廠環境打造的共享氫能兩輪車投入運營。這批車輛由華商能源與提供核心技術的眾宇公司聯合推出，通過氫燃料電池與固態儲氫系統的創新組合，為船廠通勤提供了零碳解決方案，標志著工業場景綠色交通邁入新階段。
針對船廠高頻短途、環境復雜的出行需求，研發團隊對車輛進行了全方位定制化設計。搭載的低壓固態儲氫系統與自主研發的氫燃料電池，使車輛在零下10攝氏度的低溫環境中仍能保持90公里的續航能力。30秒換氫功能突破了傳統充電模式的效率瓶頸，配合防穿刺輪胎、北斗定位系統與電子圍欄技術，既保障了高頻使用場景下的安全性，又通過積分管理系統有效解決了共享車輛的規范使用難題。輕量化車身設計與智能控制系統進一步提升了操作便捷性，完美適配船廠作業區的特殊路況。
作為真正的零排放交通工具，氫能兩輪車以水為唯一排放物，單車年減排二氧化碳約150公斤。更值得關注的是，項目規劃將與船廠光伏發電系統深度聯動，通過離網制氫技術實現氫氣本地化供應，構建"綠電制綠氫-廠區氫交通"的閉環生態。這種能源生產與消費的本地化整合模式，為工業園區能源轉型提供了可復制的實踐樣本。
此次合作是眾宇公司在氫能應用領域的又一重要突破。自今年6月湖北省首批氫能共享兩輪車在黃石落地以來，該企業已向青島、成都、麗江等地的合作伙伴交付近3000臺套設備。通過持續的技術迭代與場景拓展，氫能兩輪車正從工業園區走向城市街區，推動著綠色出行方式的普及化進程。這種以市場需求為導向的產業化路徑，正在加速氫能技術從實驗室走向大眾生活的步伐。
