智能駕駛行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻變革,技術(shù)落地的規(guī)模化應(yīng)用已成為核心議題。數(shù)據(jù)顯示,新能源車型中配備“高速NOA+輕量城市NOA”功能的占比已接近30%,其中20萬元以下車型占比超過半數(shù),這一趨勢標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)正加速向大眾市場滲透。

面對市場對城區(qū)NOA方案的迫切需求,福瑞泰克推出的ADC25智享全民版憑借性能、成本與可靠性的綜合優(yōu)勢脫穎而出。該方案通過技術(shù)突破、量產(chǎn)驗(yàn)證和市場認(rèn)可的三重驗(yàn)證,成為推動智能駕駛普及的關(guān)鍵力量。其核心價(jià)值在于解決了高階智駕功能從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)車的“最后一公里”難題。
量產(chǎn)能力是衡量自動駕駛商業(yè)化水平的重要指標(biāo)。福瑞泰克通過構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、測試的全鏈條體系,已與超過50家主機(jī)廠建立合作,累計(jì)獲得380余個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目,量產(chǎn)搭載車輛突破300萬臺。這種規(guī)模化能力不僅降低了單位成本,更確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,為技術(shù)普及奠定了基礎(chǔ)。

在烏鎮(zhèn)智能制造基地,第500萬件高階智能駕駛產(chǎn)品的下線成為行業(yè)焦點(diǎn)。這款A(yù)DC25城區(qū)域控制器從項(xiàng)目定點(diǎn)到首車量產(chǎn)僅用7.5個(gè)月,刷新了復(fù)雜場景方案的開發(fā)紀(jì)錄。這種“福瑞泰克速度”背后,是模塊化設(shè)計(jì)、自動化生產(chǎn)和嚴(yán)格品控體系的綜合支撐。
商業(yè)價(jià)值正在轉(zhuǎn)化為實(shí)際成果。2025年上半年,福瑞泰克高階智駕業(yè)務(wù)FTULTRA營收同比增長479%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場吸引力。技術(shù)實(shí)力也獲得權(quán)威認(rèn)可,先后斬獲2025第七屆金輯獎“最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎”和第四屆知鼎獎“2025智能駕駛科技創(chuàng)新獎”,成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。
這場變革正在重塑智能駕駛產(chǎn)業(yè)格局。隨著主機(jī)廠與供應(yīng)商的深度協(xié)同,中高階智駕功能正從高端車型專屬向主流市場普及。福瑞泰克的實(shí)踐證明,通過技術(shù)優(yōu)化與規(guī)模化生產(chǎn)的雙輪驅(qū)動,智能駕駛的“全民時(shí)代”已不再遙遠(yuǎn)。





















