當(dāng)越野的激情與遠(yuǎn)方的召喚碰撞,一場(chǎng)關(guān)于自由與探索的征程就此開(kāi)啟。二代哈弗H9穿越版正式登場(chǎng),以23.29萬(wàn)起的限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià),搭配現(xiàn)金禮、置換禮等六大權(quán)益禮包,將豪華越野的門(mén)檻大幅降低,讓曾經(jīng)遙不可及的長(zhǎng)途穿越夢(mèng)想,成為普通消費(fèi)者觸手可及的現(xiàn)實(shí)。

為了證明自身實(shí)力,二代哈弗H9穿越版選擇了一條極具挑戰(zhàn)的路線(xiàn)——從拉薩到墨脫的1400余公里高原征途,開(kāi)啟“千里雅江探秘之旅”。雅魯藏布江沿線(xiàn),雪山巍峨、峽谷幽深、高原廣袤,復(fù)雜多變的路況堪稱(chēng)越野圈的“天然試驗(yàn)場(chǎng)”,是檢驗(yàn)長(zhǎng)穿車(chē)型性能的終極標(biāo)桿。二代哈弗H9穿越版以這場(chǎng)實(shí)際征程,回應(yīng)著每一位越野愛(ài)好者對(duì)遠(yuǎn)方的向往。
車(chē)隊(duì)一路行進(jìn),從色季拉山口的陡峭坡道,到墨脫的泥濘險(xiǎn)途;從玉麥邊境的崎嶇山路,到峽谷溪流的碎石灘涂,高原凍土、戈壁荒漠、連續(xù)彎道等重重復(fù)雜路況接踵而至。在中印邊境玉麥鄉(xiāng),車(chē)隊(duì)參與莊嚴(yán)的升旗儀式;在南迦巴瓦峰下,車(chē)主定格日照金山的絕美瞬間;就連越野新手,也能平穩(wěn)駕馭這些復(fù)雜路段。二代哈弗H9穿越版用實(shí)際表現(xiàn)詮釋著,長(zhǎng)途穿越不再是少數(shù)人的專(zhuān)屬冒險(xiǎn),而是人人都能享受的風(fēng)景盛宴。
值得一提的是,車(chē)隊(duì)還專(zhuān)程打卡雅江水電站,向這一“西電東送”核心工程致敬。雅江工程所展現(xiàn)出的堅(jiān)韌品格、創(chuàng)新精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng),與二代哈弗H9穿越版的產(chǎn)品基因高度契合。中國(guó)汽車(chē)品牌的硬核實(shí)力與大國(guó)工程的卓越擔(dān)當(dāng)相互輝映,共同傳遞出華夏大地蓬勃向上的時(shí)代力量。
能征服雅江天險(xiǎn),得益于二代哈弗H9穿越版對(duì)越野基因的傳承與升級(jí)。作為中國(guó)硬派越野的代表車(chē)型,哈弗H9曾打破豪華合資品牌的壟斷,如今錨定長(zhǎng)途穿越細(xì)分市場(chǎng),以“省油長(zhǎng)續(xù)航、可靠不鬧心、舒適也好開(kāi)”三大核心優(yōu)勢(shì),重新定義長(zhǎng)穿體驗(yàn)。
在續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性方面,二代哈弗H9穿越版搭載131L原廠(chǎng)雙油箱,滿(mǎn)油綜合續(xù)航可達(dá)1400km,輕松覆蓋絕大多數(shù)長(zhǎng)穿路線(xiàn),讓補(bǔ)給焦慮成為過(guò)去式。其高效柴油2.4T + 9AT動(dòng)力組合,供油霧化效果優(yōu)異、燃燒效率高,百公里僅9.3L的超低油耗,大幅降低了出行成本。
極端環(huán)境下的可靠性是長(zhǎng)穿的核心保障。二代哈弗H9穿越版的柴油動(dòng)力預(yù)熱快、高溫散熱高效,即便在高原低溫或暴曬環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行。長(zhǎng)城汽車(chē)深耕柴油技術(shù)多年積累的專(zhuān)利,為車(chē)輛品質(zhì)筑牢堅(jiān)實(shí)根基。更令人稱(chēng)贊的是,曾為高端越野車(chē)“頂配專(zhuān)屬”的“三把鎖”(前/后橋電控式差速鎖 + TOD + Mlock智能四驅(qū)系統(tǒng))、265/65 R18 AT越野輪胎、9種駕駛模式,如今均為全系標(biāo)配。車(chē)姿抬高30mm后,最小離地間隙達(dá)到235mm,還具備2.5噸拖車(chē)資質(zhì),讓車(chē)主從容應(yīng)對(duì)各類(lèi)復(fù)雜路況。
長(zhǎng)途穿越并非“苦行僧式冒險(xiǎn)”,舒適體驗(yàn)同樣不可或缺。二代哈弗H9穿越版采用寬大舒適座椅與寬敞后排空間,搭配豪華越野標(biāo)配的雙叉臂獨(dú)立前懸架 + 五連桿整體橋后懸架,既能化解越野路況的顛簸,又能保證公路行駛的平穩(wěn)。整車(chē)風(fēng)噪優(yōu)化與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)7大降噪措施,打造出靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境,讓每一段奔赴遠(yuǎn)方的路程都愜意自在。

23.29萬(wàn)起的限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià),讓二代哈弗H9穿越版形成了極具競(jìng)爭(zhēng)力的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。與同級(jí)別合資車(chē)型動(dòng)輒三四十萬(wàn)的定價(jià)相比,它將“高端長(zhǎng)穿配置”從“少數(shù)專(zhuān)屬”的局限中拉出,讓更多人能以親民預(yù)算享受豪華越野體驗(yàn)。
從2024年9月二代哈弗H9上市,滿(mǎn)足家庭用戶(hù)高品質(zhì)探索需求;到2025年8月勇士版推出,適配極限越野愛(ài)好者的極致追求;再到如今穿越版登場(chǎng),聚焦長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景,哈弗H9系列始終堅(jiān)守越野內(nèi)核,基于用戶(hù)需求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,全面覆蓋城市家用、極限越野、長(zhǎng)途穿越等多元場(chǎng)景,持續(xù)推動(dòng)硬派越野市場(chǎng)向更細(xì)分、更貼近用戶(hù)需求的方向發(fā)展。


















