在2025廣州國際車展的17.2館展臺上，長安馬自達(dá)以“九風(fēng)道悅級智能SUV”MAZDA EZ-60與優(yōu)雅智趣電動新旗艦MAZDA EZ-6組成的新能源雙子星矩陣，成為全場焦點(diǎn)。這兩款車型不僅展現(xiàn)了長安馬自達(dá)在電動化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)積淀，更以全球化的產(chǎn)品力重新定義了合資新能源車型的價值標(biāo)準(zhǔn)。

作為長安馬自達(dá)新能源戰(zhàn)略的核心車型，EZ-60自上市以來便以“銷量黑馬”姿態(tài)持續(xù)領(lǐng)跑合資新能源中型SUV市場。數(shù)據(jù)顯示，其9月首月銷量達(dá)3317輛，10月迅速攀升至4565輛，連續(xù)兩月蟬聯(lián)細(xì)分市場銷量冠軍。更值得關(guān)注的是，其用戶結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)顯著特征：頂配MAX車型占比超80%，印證了產(chǎn)品配置精準(zhǔn)契合用戶需求；年輕用戶占比達(dá)74%，新用戶群體占比高達(dá)82%，展現(xiàn)出對多元化消費(fèi)群體的強(qiáng)大吸引力。長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦在車展現(xiàn)場表示：“EZ-60的成功，證明長安馬自達(dá)在新能源時代的設(shè)計美學(xué)、操控性能與安全品質(zhì)等核心價值，依然深受中國市場認(rèn)可。”

這款車型的全球競爭力源于技術(shù)層面的深度突破。EZ-60延續(xù)了馬自達(dá)“魂動”設(shè)計語言，首次將百萬級跑車專屬的九風(fēng)道空氣動力學(xué)技術(shù)下放至15萬級車型，使高速行駛時后軸可獲得最高705N穩(wěn)定下壓力，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與效能的雙重進(jìn)化。其車身結(jié)構(gòu)同步滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，并搭載4納米車規(guī)級智艙芯片、100英寸裸眼3D-HUD及豆包+科大訊飛雙AI大模型，構(gòu)建起“設(shè)計、安全、智能、駕趣”四位一體的產(chǎn)品矩陣。憑借這些創(chuàng)新，EZ-60已斬獲繆斯設(shè)計大獎·鉑金獎、2025中國十佳車身等十余項(xiàng)權(quán)威榮譽(yù)，成為合資品牌中少有的“獎項(xiàng)收割機(jī)”。

與EZ-60形成互補(bǔ)的MAZDA EZ-6，則以“親民定價+硬核技術(shù)”策略打開市場。全系11.98萬元起售的EZ-6，提供純電與增程雙動力選擇，并推出“終身零燃權(quán)益”保障，兼顧續(xù)航里程與電池安全。其安全性能同樣達(dá)到全球頂尖水平：不僅通過C-NCAP和E-NCAP雙五星認(rèn)證，更在中保研碰撞測試中取得10項(xiàng)G全優(yōu)成績，并獲得TOP Safety頂級安全認(rèn)證。近日，該車型再獲第十九屆國際汽車交通安全協(xié)會頒發(fā)的“車身安全典范獎”，進(jìn)一步鞏固其“安全標(biāo)桿”地位。在全球化布局方面，EZ-6的海外版車型MAZDA 6e已于10月在歐洲上市，憑借長安馬自達(dá)南京工廠的全球新能源整車出口中心支撐，迅速在海外市場嶄露頭角。

從EZ-60的技術(shù)引領(lǐng)到EZ-6的市場深耕，長安馬自達(dá)正以“雙車戰(zhàn)略”構(gòu)建新能源時代的核心競爭力。吳旭曦強(qiáng)調(diào)：“長安馬自達(dá)的轉(zhuǎn)型不是簡單的動力切換，而是以全球視野整合中國供應(yīng)鏈優(yōu)勢，在電動化、智能化賽道打造真正符合用戶需求的‘全球車’。”這種戰(zhàn)略思維已初見成效——EZ-60與EZ-6的組合，不僅覆蓋了15萬-25萬元主流新能源市場，更通過差異化定位滿足了從年輕群體到家庭用戶的多元化需求。隨著南京工廠產(chǎn)能的持續(xù)釋放與歐洲市場的進(jìn)一步拓展，長安馬自達(dá)的新能源版圖正在全球范圍內(nèi)加速擴(kuò)張。