第二十三屆廣州國際汽車展覽會上，仰望汽車以強(qiáng)大的陣容吸引了眾多目光。全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪華SUV仰望U8L鼎世版以及超級四電旗艦轎車仰望U7齊齊亮相，展示了品牌在成立第三年收官之際的技術(shù)與產(chǎn)品成就，同時也彰顯了品牌與用戶共同成長的全新進(jìn)程。

作為技術(shù)實力的象征，仰望U9X在國內(nèi)外賽道上屢創(chuàng)佳績。不久前，它以6分59秒的成績成功登陸紐北官方圈速榜單，刷新了量產(chǎn)電車的圈速紀(jì)錄，征服了被譽(yù)為“汽車工業(yè)試金石”的紐博格林北環(huán)賽道。不僅如此，U9X還以496.22km/h的極速成績，刷新了全球汽車極速紀(jì)錄。帶著從紐北積累的經(jīng)驗，U9X回到國內(nèi)，繼續(xù)深耕本土化賽道驗證體系。目前，它已在上海國際賽車場、珠海國際賽車場、株洲國際賽道和成都天府賽道創(chuàng)下新的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄，分別以2分04秒、1分36秒、1分37秒和1分23秒的成績，展示了中國汽車工業(yè)在高端領(lǐng)域的突破性成就。

這些成績的背后，是仰望工程師團(tuán)隊對汽車工程技術(shù)的極致追求。憑借易四方和云輦-X創(chuàng)新技術(shù)架構(gòu)，U9X將車身姿態(tài)控制引入賽道場景，重構(gòu)了超級跑車的物理極限。它不僅實現(xiàn)了極速性能與賽道圈速的雙重突破，還驗證了分布式驅(qū)動系統(tǒng)易四方和全主動車身控制系統(tǒng)云輦-X在賽道工況下的性能表現(xiàn)。與U9X同根同源的仰望U9，更將尖端賽道技術(shù)系統(tǒng)性地轉(zhuǎn)化應(yīng)用于日常駕駛場景，為用戶提供兼具極致性能與實用價值的卓越駕乘體驗。

另一款備受矚目的車型是仰望U7。自上市交付以來，U7迅速成為精英人群的熱門選擇。基于與仰望U9同源的仰望架構(gòu)，U7搭載了分布式驅(qū)動系統(tǒng)易四方和全主動車身控制系統(tǒng)云輦-Z，擁有1300匹馬力的強(qiáng)悍性能。在極致輸出中，它依然能保持從容穩(wěn)定，實現(xiàn)“快得從容、穩(wěn)得優(yōu)雅”的駕駛境界。配合“天神之眼A”駕駛輔助三激光版，U7為用戶提供了全場景的安心與自在，持續(xù)強(qiáng)化了“好開”的口碑。基于用戶心聲與產(chǎn)品優(yōu)勢，仰望正式發(fā)布了U7的全新產(chǎn)品主張——“自在掌控”。

車展現(xiàn)場，仰望特邀U7形象大使潘展樂蒞臨展臺，分享用車體驗。潘展樂表示：“仰望U7給我?guī)砹撕芏嗖倏厣系耐昝荔w驗。每次出去玩，最期待的就是駕駛仰望U7的這段時間。開上之后愛不釋手，因為它讓我有種很強(qiáng)的掌控感。得心應(yīng)手，盡在掌控，我非常喜歡這種感覺。”為滿足用戶個性化表達(dá)需求，仰望U7還推出了新外觀色“星河藍(lán)”與新內(nèi)飾色“旭光橙”，共同詮釋“外是星河·內(nèi)是晨光”的色彩哲學(xué)。雙色內(nèi)外呼應(yīng)，搭配全新推出的20英寸餅狀鍛造鋁合金輪轂，既契合都市精英對豪華質(zhì)感的追求，也滿足其對情感表達(dá)與自我認(rèn)同的內(nèi)在需要。

在安全性能方面，仰望U8L鼎世版同樣表現(xiàn)出色。廣州車展前夕，U8L鼎世版進(jìn)行了一系列極限測試，為其“鼎級安全”提供了硬核注腳。在大樹傾倒壓頂測試中，車輛成功經(jīng)受住2噸重大樹的多次連續(xù)砸擊，車身結(jié)構(gòu)依然完好，展現(xiàn)了超越傳統(tǒng)的超強(qiáng)剛性。同時，U8L搭載的遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)，在模擬能見度小于50米的大霧、大雨及突遇強(qiáng)光直射等極端夜間行車測試中，可在300米距離內(nèi)穩(wěn)定識別有碰撞風(fēng)險的車輛、行人及大型動物，實證了其從被動結(jié)構(gòu)到主動感知的全維安全實力。近期，多家知名企業(yè)的掌舵人紛紛成為U8L鼎世版首批車主，形成了獨特的“鼎級朋友圈”。

歷經(jīng)三年發(fā)展，仰望已成功構(gòu)建覆蓋超級跑車、旗艦SUV與豪華轎車的完整產(chǎn)品體系。依托全棧自研的核心技術(shù)架構(gòu)，仰望在全球新能源汽車領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。品牌始終以極致技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗為核心，持續(xù)滿足高端用戶不斷升級的出行需求。更重要的是，仰望秉持“與用戶共同成長”的理念，“賣一臺車，交一個朋友”，構(gòu)建了獨具特色的品牌與用戶深度聯(lián)結(jié)體系。