上汽榮威近日正式公布了全新i6車型的內飾細節(jié)，這款被視為品牌20周年戰(zhàn)略車型的緊湊級家轎，憑借越級配置與誠意定價引發(fā)市場關注。據官方信息，新車將于4月正式上市，目標直指主流燃油家轎市場核心價格帶。

內飾設計成為此次曝光的最大亮點。官方數(shù)據顯示，車內軟包面積達9.86平方米，從中控臺到車門飾板均采用帶縫線工藝的軟質材料覆蓋，門板處特別設計的點陣紋理進一步提升了視覺質感。中控區(qū)域搭載的15.6英寸懸浮式大屏尤為搶眼，2.5K分辨率與高通驍龍8155芯片的組合，在同級燃油車中堪稱罕見。實測顯示，這套車機系統(tǒng)可流暢運行導航、多媒體等基礎功能，配合無線充電模塊與分層式儲物空間，實用性與科技感達到平衡。

外觀方面，新車延續(xù)了榮威D7的設計語言，直瀑式進氣格柵與貫穿式星環(huán)燈帶構成前臉視覺中心，側面硬朗腰線延伸至貫穿式尾燈，搭配小鴨尾擾流板，在穩(wěn)重基調中融入運動元素。尺寸數(shù)據頗具競爭力，4767mm車長與2755mm軸距超越多數(shù)合資競品，為后排乘客提供充裕的腿部空間。

動力系統(tǒng)主打經濟實用路線，搭載上汽自研1.5L全鋁發(fā)動機，通過缸內直噴技術實現(xiàn)95kW最大功率與158N·m峰值扭矩，匹配CVT變速箱后，綜合油耗低至5.96L/100km。這種注重平順性與燃油經濟性的調校策略，顯然更貼合家庭用戶的日常通勤需求。

價格策略成為另一大殺手锏。據內部消息透露，新車起售價或將下探至7-8萬元區(qū)間，這意味著消費者可以用緊湊級轎車的預算，獲得接近中型車的空間體驗、越級的智能配置以及可靠的燃油經濟性。在同價位合資車型仍普遍使用塑料內飾與小尺寸屏幕的背景下，全新i6的差異化競爭優(yōu)勢愈發(fā)明顯。