據(jù)海外汽車媒體Autocar披露，奔馳正緊鑼密鼓推進一款全新入門級G級車型的研發(fā)工作，這款內(nèi)部代號“Little G”的新車計劃于明年正式推向市場。新車將基于獨立開發(fā)的專屬平臺打造，提供純電動與燃油兩種動力版本，以滿足不同消費者的需求。

從曝光的測試諜照來看，純電動版本車型在車尾部分清晰可見底部電池布局。量產(chǎn)版本將延續(xù)G級標(biāo)志性的方正硬朗設(shè)計語言，經(jīng)典的三側(cè)窗造型與外掛式備胎罩得以保留。其中，純電車型的備胎罩設(shè)計將與奔馳G580 EQ Technology保持一致，兼具實用性與設(shè)計感，內(nèi)部空間可用于存放充電設(shè)備。

相較于現(xiàn)款大尺寸G級車型，Little G在細節(jié)設(shè)計上更具辨識度。新車采用半圓形燈組造型，通過獨特的光學(xué)設(shè)計強化道路照明效果。車頂配備的行李架不僅提升了視覺層次感，更拓展了戶外使用場景——用戶可便捷地在車頂運輸自行車等裝備，凸顯其生活方式屬性而非單純追求豪華定位。

奔馳前技術(shù)負責(zé)人馬庫斯·謝弗強調(diào)，作為G級家族的新成員，Little G必須完整傳承品牌基因。為此，研發(fā)團隊拒絕沿用現(xiàn)有平臺，而是投入大量資源開發(fā)全新專屬架構(gòu)。據(jù)透露，新車超過80%的車身結(jié)構(gòu)件為專屬定制，包括門把手等細節(jié)部件均采用獨立設(shè)計，確保從底盤到外觀的純粹性。

前奔馳設(shè)計總監(jiān)戈登·瓦格納透露，新車在保留經(jīng)典輪廓的基礎(chǔ)上進行了現(xiàn)代化演繹。相較于去年發(fā)布的G580 EQ Technology，Little G通過更銳利的線條處理與年輕化的燈組圖形，營造出符合當(dāng)代審美的視覺效果。設(shè)計團隊刻意保留圓形元素等品牌DNA，同時通過細節(jié)優(yōu)化實現(xiàn)傳統(tǒng)與創(chuàng)新的平衡，確保新車既是一輛純粹的G級，又具備鮮明的時代特征。