據(jù)36氪最新報(bào)道，小米汽車已明確2026年產(chǎn)品布局規(guī)劃，將推出覆蓋轎車與SUV領(lǐng)域的四款全新車型。其中兩款基于現(xiàn)有SU7平臺(tái)升級(jí)的轎車產(chǎn)品，以及兩款搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車型，構(gòu)成完整的產(chǎn)品矩陣。

在轎車產(chǎn)品線方面，SU7改款車型將率先亮相，通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)與智能配置提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同步推出的行政版車型則聚焦高端商務(wù)市場(chǎng)，在座椅舒適性、隔音降噪等方面進(jìn)行專項(xiàng)升級(jí)。這兩款轎車產(chǎn)品計(jì)劃于上半年完成上市，形成對(duì)主流純電轎車市場(chǎng)的全面覆蓋。

SUV陣營(yíng)的布局更具戰(zhàn)略意義。代號(hào)"昆侖"的增程式SUV系列將推出五座與七座兩個(gè)版本，其中七座車型憑借接近5.2米的車身長(zhǎng)度，在第三排空間表現(xiàn)上達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。從曝光的設(shè)計(jì)草圖可見(jiàn)，新車采用硬派方盒子造型，通過(guò)C柱后移設(shè)計(jì)拓展乘員艙空間，配合大尺寸全景天窗，營(yíng)造出通透的座艙環(huán)境。

技術(shù)配置方面，該系列車型將全系標(biāo)配激光雷達(dá)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。特別是后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的引入，使這個(gè)車長(zhǎng)超過(guò)5米的大家伙在狹窄路況下的轉(zhuǎn)彎半徑可縮減至11米以內(nèi)。動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T增程器與雙電機(jī)組合，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)突破200公里，綜合續(xù)航能力達(dá)到1200公里級(jí)別。五座版本與七座版本將分別于下半年和第四季度投放市場(chǎng)，形成差異化產(chǎn)品節(jié)奏。

行業(yè)觀察人士指出，小米汽車通過(guò)純電與增程雙技術(shù)路線并舉，既鞏固了新能源市場(chǎng)的既有優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)增程車型打開(kāi)家庭用戶市場(chǎng)。特別是七座SUV的推出，標(biāo)志著小米正式切入30萬(wàn)元級(jí)家庭用車市場(chǎng)，與理想L8、問(wèn)界M7等熱門車型展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。隨著產(chǎn)品矩陣的完善，小米汽車有望在2026年實(shí)現(xiàn)年銷量突破50萬(wàn)輛的目標(biāo)。