在2026北京車展上，卓馭科技成為全場焦點。這家以“移動智能基座”理念引領行業的企業，不僅正式推出首個原生多模態基礎模型，更通過一系列戰略布局與成果展示，向外界傳遞了其在智能駕駛領域的雄心壯志。
此次發布的原生多模態基礎模型，重新定義了“移動物理AI”的技術內核。該模型通過在底層完成物理世界通用規律的預訓練，支持多模態信息的統一輸入，實現了跨垂類、跨地域的零數據知識遷移。這一特性使其具備更高的性能與泛化能力，成為智能駕駛領域的一大突破。據介紹，該模型將于年內推送至乘用車與商用重卡，并作為智能駕駛出海的基礎模型，助力中國智駕技術走向全球。
在車展現場，卓馭科技還開放了基于英偉達Thor平臺的試乘體驗車型。這些車型搭載了11V視覺方案與激目2.0系統，為參觀者帶來了沉浸式的智能駕駛體驗。通過實際體驗，人們可以直觀感受到原生多模態基礎模型在復雜路況下的應對能力，以及其在提升駕駛安全性與舒適性方面的顯著效果。
卓馭科技在智能駕駛領域的布局遠不止于此。作為行業的先行者，該公司已在乘用車、商用車、無人物流及Robotaxi等多個領域完成全面布局。目前，卓馭已攜手34家客戶，合作車型突破130款。其中，乘用車領域累計量產車型超過50款，定點車型達三位數。今年，卓馭還將推送高悟性端到端4.0、3.0模型，以適配不同算力平臺的需求。
在商用車領域，卓馭科技同樣取得了顯著進展。該公司已與國內TOP 6重卡品牌達成合作，并將于6月起量產交付搭載相關系統的重卡。卓馭還與宇通客車達成戰略合作，計劃于9月交付相關智駕客車。這些合作不僅推動了商用車智能化轉型的進程，也為卓馭科技在商用車領域的發展奠定了堅實基礎。
在無人場景方面，卓馭科技同樣展現出了強大的實力。7月，該公司將啟動全鏈路城配物流試運營，下半年還將推進Robotaxi L4級系統的試運行。這些舉措不僅拓展了智能駕駛的應用場景，也為卓馭科技在無人駕駛領域的發展提供了更多可能性。
值得一提的是，卓馭科技在此次車展上還宣布與中國一汽達成深度戰略合作。在乘用車領域，紅旗多款車型已搭載雙方聯合開發的智駕系統，后續還將升級相關模型并搭載高性能激光雷達。在商用車領域，雙方聯合打造的解放重卡高速NOA產品將于下半年上市，持續推動商用車智能化轉型的進程。這一合作不僅彰顯了卓馭科技在智能駕駛領域的技術實力，也為其未來的發展注入了新的動力。
