東風(fēng)汽車近日宣布，其牽頭研發(fā)的國內(nèi)首款高性能車規(guī)級MCU芯片——DF30，已成功搭載于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）并進(jìn)入量產(chǎn)階段。該芯片現(xiàn)已在東風(fēng)奕派007、猛士M817及東風(fēng)風(fēng)神皓瀚等多款車型上完成驗(yàn)證，標(biāo)志著國產(chǎn)汽車核心芯片技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破。

作為發(fā)動(dòng)機(jī)的"神經(jīng)中樞"，ECU通過整合多路傳感器信號，實(shí)時(shí)計(jì)算并輸出控制指令以驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。而MCU芯片則是ECU的核心組件，其運(yùn)算速度與穩(wěn)定性直接決定整車安全性能。長期以來，這類關(guān)鍵芯片依賴進(jìn)口，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)始終制約著國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。DF30芯片的推出，正是為破解這一"卡脖子"難題提供解決方案。

技術(shù)參數(shù)顯示，DF30采用自主開源RISC-V多核架構(gòu)，基于國產(chǎn)40nm車規(guī)級工藝制造。該芯片已完成295項(xiàng)嚴(yán)苛測試，全面適配國產(chǎn)AutoSAR汽車軟件操作系統(tǒng)，功能安全等級達(dá)到ASIL-D國際標(biāo)準(zhǔn)。值得關(guān)注的是，這是國內(nèi)首顆實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化閉環(huán)的高性能車規(guī)級MCU芯片，從設(shè)計(jì)到制造全程采用國產(chǎn)技術(shù)方案。

研發(fā)歷程方面，DF30芯片于2024年11月正式發(fā)布，次年4月完成首次流片驗(yàn)證。通過構(gòu)建完整的國內(nèi)技術(shù)閉環(huán)，該芯片成功打破國外技術(shù)壟斷。東風(fēng)汽車表示，隨著DF30的量產(chǎn)應(yīng)用，未來東風(fēng)品牌車型將實(shí)現(xiàn)核心芯片100%自主可控，為汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全提供堅(jiān)實(shí)保障。