上汽大通在近期的新品發(fā)布會上宣布，旗下皮卡系列迎來全面升級，不僅配置顯著提升，價格也更為親民，旨在讓更多國內(nèi)消費者體驗到具備國際水準的皮卡產(chǎn)品。發(fā)布會現(xiàn)場，上汽大通皮卡銷售總經(jīng)理劉海群、皮卡平臺總經(jīng)理王祥以及品牌與市場部總監(jiān)宋海共同接受了媒體采訪，深入解析了新品亮點及未來市場布局。

劉海群在采訪中表示，上汽大通此次推出的新品，在保持品牌調(diào)性的同時，對售價進行了下調(diào)，以更具競爭力的價格吸引消費者。他強調(diào)，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，皮卡市場的滲透率有望大幅提升，預計未來3-5年內(nèi)將達到世界平均水平。為了增強消費者信心，上汽大通還創(chuàng)新性地推出了7天免費試用活動，讓消費者親身體驗產(chǎn)品的真實品質(zhì)和實力。

針對皮卡市場的電動化趨勢，王祥指出，國內(nèi)皮卡的新能源滲透率已從兩年前的2%快速增長至目前的10%，顯示出強勁的發(fā)展勢頭。上汽大通已經(jīng)發(fā)布了純電皮卡產(chǎn)品，并正在積極規(guī)劃混動產(chǎn)品，包括柴油混動和汽油混動，以滿足不同消費者的需求。他提到，結合當前的油價水平、電力基礎設施以及光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源皮卡的市場前景十分廣闊。

在回應福特CEO關于中國皮卡拖拽能力不足的質(zhì)疑時，王祥表示，上汽大通在澳新、歐洲等市場的皮卡產(chǎn)品均具備3.5噸的拖拽能力，完全能夠滿足全球化競爭的需求。他強調(diào)，好的拖拽力和承載力是全球化競爭的基礎條件，上汽大通在這方面有著豐富的經(jīng)驗和深厚的技術積累。在智利和墨西哥等市場，上汽大通皮卡的銷量已經(jīng)超過了福特等國際品牌，展現(xiàn)了中國制造的崛起和高品質(zhì)出海的實力。

在談到新品的具體優(yōu)勢時，王祥詳細介紹了全新星際L的動力和底盤升級。他表示，新車搭載了最大功率165kW、峰值扭矩520N·m的強勁動力系統(tǒng)，同時配置了同級領先的LED燈和電子手剎等實用功能。底盤調(diào)校方面，新車延續(xù)了星際X的特點，麋鹿測試最高時速達到71km/h，優(yōu)于許多乘用車。針對消費者對于越野配件的需求，上汽大通也將推出涉水喉等拓展配件，并與媒體、經(jīng)銷商和用戶共創(chuàng)解決方案。

對于工具皮卡市場，劉海群表示，上汽大通已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這一細分市場的潛力，并緊急進行了產(chǎn)品優(yōu)化和降本。他提到，工具皮卡用戶主要關注動力、承載和安全三個方面，而2026款T60在這些方面均表現(xiàn)出色。新車在動力上比老款星際L更強，扭矩達到了410N·m，同時承載和安全性能也不打折，滿足了澳洲、歐洲五星安全標準。

在產(chǎn)品矩陣布局方面，王祥表示，上汽大通已經(jīng)形成了低中高三個不同的產(chǎn)品系列，包括入門級工具型皮卡2026款T60、商乘兼?zhèn)涞娜滦请HL和2026款星際EV以及高端越野皮卡星際X等。未來，上汽大通還將推出混動皮卡等產(chǎn)品，以全面滿足不同消費者的需求。

在技術儲備方面，王祥強調(diào)了上汽大通在動力、電氣和底盤架構上的優(yōu)勢。他表示，上汽大通充分利用上汽集團的資源進行布局，純電技術路線已經(jīng)非常成熟，混動方面也有著豐富的經(jīng)驗和技術積累。上汽大通還儲備了燃料電池技術，以應對未來市場的變化。

在社會責任方面，宋海介紹了上汽大通在助農(nóng)創(chuàng)富方面的努力。他表示，去年上汽大通推出了“星際計劃”，旨在幫助農(nóng)戶將農(nóng)產(chǎn)品賣出大山、賣向全球。第一站落地云南蘭坪縣后，取得了顯著的效果，當?shù)剞r(nóng)戶的營收提升了300%。今年，上汽大通將繼續(xù)在乘用版和工具皮卡上拓展更多場景，為農(nóng)戶提供更多支持。