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零跑A10全球首發(fā):10萬內(nèi)純電SUV新標(biāo)桿,科技普惠引領(lǐng)出行新風(fēng)潮

   發(fā)布時間:2026-03-28 23:21 作者:周偉

在浙江金華舉辦的全球發(fā)布會上,零跑汽車正式推出全新A平臺首款全球化車型——零跑A10。這款被定位為“智能精品長續(xù)航SUV”的新車,憑借激光雷達(dá)、高通8295+8650雙旗艦芯片、505km超長續(xù)航及88.1%超高得房率等核心配置,開啟10萬元內(nèi)純電3.0時代,為全球年輕家庭及增換購用戶提供“科技普惠”的理想出行方案。發(fā)布會現(xiàn)場,零跑A系列代言人陳都靈親臨助陣,與品牌共同見證這一戰(zhàn)略車型的全球亮相。

零跑汽車同步宣布重磅承諾:所有激光雷達(dá)版老車主均可免費升級高階輔助駕駛功能,并在硬件允許的前提下享受長期OTA升級服務(wù)。這一舉措延續(xù)了品牌“科技普惠、好而不貴”的理念,旨在讓高階智能駕駛技術(shù)真正惠及大眾。作為面向全球主流市場的首款車型,零跑A10從研發(fā)階段即遵循全球標(biāo)準(zhǔn),未來將登陸近40個國家和地區(qū),以“科技平權(quán)”沖擊主流細(xì)分市場,從造型、空間、智能、駕控、安全五大維度重新定義10萬元內(nèi)純電SUV的價值標(biāo)桿。

在智能駕駛領(lǐng)域,零跑A10搭載含激光雷達(dá)在內(nèi)的27個高精度感知硬件,配合高通8650高性能芯片,成為同級唯一實現(xiàn)“車位到車位”全場景領(lǐng)航輔助駕駛的車型。用戶設(shè)定目的地后,車輛可自主完成出庫、停車場巡航、過閘機(jī)、公開道路行駛及自動泊車等連貫操作。新車配備6大泊車功能,包括自定義泊車、記憶泊車及120米循跡倒車,徹底解決城市停車難題。智能座艙方面,高通8295芯片與14.6英寸2.5K高清屏的組合,搭配全新Leapmotor OS系統(tǒng),支持多模態(tài)交互、方言識別及兒童智能對話等功能。12揚(yáng)聲器7.1環(huán)繞音響、無麥K歌及HUAWEI HiCar 4.0互聯(lián)技術(shù),進(jìn)一步提升了座艙的娛樂性與便捷性。

空間設(shè)計上,零跑A10通過CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)、高集成機(jī)艙及錯位門檻設(shè)計,實現(xiàn)同級領(lǐng)先的88.1%得房率。百變座椅場景支持沖浪板模式、大床模式及寵物模式等,滿足露營、通勤及載物等全場景需求。全車規(guī)劃34處儲物空間,后備廂采用106L可沖洗下沉艙設(shè)計,基礎(chǔ)容積達(dá)602L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1549L,干濕分離功能讓生鮮、露營裝備等物品的存放更靈活。行業(yè)首創(chuàng)的懸浮式IP Bar支持DIY附件擴(kuò)展,用戶可自由組合氛圍燈、香薰等配件,打造個性化座艙體驗。

動力與續(xù)航方面,零跑A10搭載53kWh電池包,CLTC綜合續(xù)航達(dá)505km,支持2.5C快充,30%-80%電量僅需16分鐘。七合一油冷電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)160km/h極速及150km/h高速巡航能力,散熱效率較傳統(tǒng)水冷電機(jī)提升30%,徹底告別“高速動力衰減”痛點。全系標(biāo)配的LMC一體化運(yùn)動融合控制系統(tǒng),可在爆胎、濕滑路面等極端情況下保持車身穩(wěn)定,5.1米最小轉(zhuǎn)彎半徑則提升了城市駕駛的靈活性。安全性能上,新車采用“9橫7縱4強(qiáng)環(huán)”籠式車身,關(guān)鍵部位使用2000MPa航空級熱成型鋼,并配備18項主動安全功能及CTC 2.0 Plus電池防護(hù)技術(shù),實現(xiàn)熱失控后48小時不起火、不爆炸的超高標(biāo)準(zhǔn)。

零跑汽車成立于2015年,是一家以技術(shù)驅(qū)動的智能電動汽車企業(yè)。創(chuàng)始人朱江明擁有逾三十年電子工程經(jīng)驗,公司堅持核心技術(shù)全域自研,覆蓋整車設(shè)計、輔助駕駛、電機(jī)電控及車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。其自主研發(fā)的八合一電驅(qū)、CTC電池底盤一體化技術(shù)及“四域合一”中央集成式架構(gòu),均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。目前,零跑產(chǎn)品線涵蓋A、B、C、D四大系列,提供純電與增程雙動力選擇,累計交付量超120萬臺,全球銷售與服務(wù)網(wǎng)點超1850家。2023年,Stellantis集團(tuán)入股零跑,并于次年成立零跑國際合資公司,加速全球化布局。

 
 
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