雪佛蘭科爾維特系列即將迎來(lái)一位新成員——2027款Grand Sport。這款車型不僅繼承了科爾維特家族的運(yùn)動(dòng)基因，更在動(dòng)力系統(tǒng)和配置上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，標(biāo)志著該系列在混動(dòng)領(lǐng)域的進(jìn)一步探索。

Grand Sport搭載了通用新一代V8發(fā)動(dòng)機(jī)LS6，這臺(tái)6.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出535馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，峰值扭矩高達(dá)705N·m。為了實(shí)現(xiàn)這一卓越性能，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鍛造活塞和連桿，重新設(shè)計(jì)了排氣歧管，并配備了全新的潤(rùn)滑系統(tǒng)。高壓縮比（13.0:1）、大尺寸節(jié)氣門（95毫米）以及類似高位直通式進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣系統(tǒng)，共同確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，Grand Sport匹配了8速雙離合變速箱，提供了更加平順且迅速的換擋體驗(yàn)。為了提升駕駛舒適性和操控性，該車標(biāo)配了電磁懸架和偏舒適取向的旅行懸架，同時(shí)配備了米其林Pilot Sport四季輪胎。消費(fèi)者還可以選擇中置排氣系統(tǒng)，以進(jìn)一步彰顯車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

對(duì)于追求極致性能的消費(fèi)者，雪佛蘭提供了Z52性能套件和Z52賽道套件。Z52性能套件包括米其林Pilot Sport 4S夏季胎和來(lái)自Z06的高性能鑄鐵制動(dòng)系統(tǒng)；而Z52賽道套件則更加全面，增加了碳陶瓷剎車、碳纖維前唇、前部導(dǎo)流翼片、底盤導(dǎo)流板、升級(jí)排氣系統(tǒng)以及米其林Pilot Sport Cup 2R賽道輪胎，為駕駛者帶來(lái)更加純粹的賽道體驗(yàn)。

除了Grand Sport，雪佛蘭還計(jì)劃在2027年推出Grand Sport X（GSX），以取代現(xiàn)有的E-Ray車型。GSX同樣搭載了LS6發(fā)動(dòng)機(jī)，并結(jié)合了來(lái)自科爾維特ZR1X的前軸電機(jī)和電池系統(tǒng)。前軸電機(jī)能夠輸出186馬力和197N·m的扭矩，使得GSX的綜合輸出達(dá)到驚人的721馬力，比E-Ray高出66馬力，甚至超過(guò)了搭載5.5升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)、輸出670馬力的Z06車型。雪佛蘭表示，未來(lái)X后綴將代表搭載電子四驅(qū)系統(tǒng)的車型，如ZR1X等。

在配置方面，GSX標(biāo)配了電磁懸架、碳陶瓷剎車以及米其林Pilot Sport四季輪胎。如果選裝性能套件，還將增加米其林Pilot Sport 4S輪胎，進(jìn)一步提升車輛的操控性能。內(nèi)飾方面，GSX提供了圣托里尼藍(lán)內(nèi)飾和紅色對(duì)比縫線，以及壓印頭枕、揚(yáng)聲器銘牌和方向盤徽標(biāo)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，彰顯了車輛的獨(dú)特品味。

在價(jià)格方面，Grand Sport定位介于入門版Stingray和Z06之間。根據(jù)已知信息，2026款Stingray的起售價(jià)略高于70000美元，Z06的售價(jià)為12.1萬(wàn)美元，而E-Ray的起售價(jià)約為11萬(wàn)美元。因此，可以推測(cè)全新Grand Sport的起售價(jià)可能位于9萬(wàn)美元左右的價(jià)格帶。