吉利中國(guó)星系列再添猛將，博越REV作為新一代長(zhǎng)續(xù)航增程SUV正式亮相，其搭載的超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這款專為中國(guó)家庭打造的出行利器，憑借多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，直擊用戶痛點(diǎn)，帶來全場(chǎng)景無憂的出行體驗(yàn)。

博越REV的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用全棧自研的11合1增程電驅(qū)，通過高集成、輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了增程器的無感啟動(dòng)。這一創(chuàng)新不僅大幅縮小了軸向占用空間，減輕了整機(jī)重量，還顯著提升了車輛的轉(zhuǎn)彎靈活性和能耗表現(xiàn)。更值得一提的是，系統(tǒng)針對(duì)饋電加速這一傳統(tǒng)增程車的痛點(diǎn)進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，徹底解決了高速饋電時(shí)的震動(dòng)、噪音和動(dòng)力不足問題，為用戶帶來豪車級(jí)的平順靜謐體驗(yàn)。

在動(dòng)力效率方面，博越REV同樣表現(xiàn)出色。其搭載的47.26%超高效增程器平臺(tái)，采用“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)，通過優(yōu)化缸內(nèi)氣流和燃燒過程，使火焰?zhèn)鞑ニ俣忍嵘?0%，湍流強(qiáng)度增加42%，燃燒更加充分。這一技術(shù)使得車輛在-40℃極寒和60℃酷熱等極端環(huán)境下，都能穩(wěn)定輸出動(dòng)力。同時(shí)，1升油發(fā)電3.77度的超高油電轉(zhuǎn)化率，讓饋電油耗低至4.95L/100km，在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先地位。

續(xù)航能力是博越REV的另一大亮點(diǎn)。作為首款A(yù)+級(jí)超長(zhǎng)續(xù)航增程SUV，其純電續(xù)航里程達(dá)到375km，接近同級(jí)車型的兩倍。這意味著日常通勤可實(shí)現(xiàn)兩周一充，徹底擺脫頻繁充電的困擾。而1525km的綜合續(xù)航里程，則讓長(zhǎng)途自駕無需頻繁補(bǔ)能，真正做到通勤省心、出行經(jīng)濟(jì)、長(zhǎng)途無憂。車輛還支持同級(jí)領(lǐng)先的超級(jí)3C快充技術(shù)，即使在-30℃深寒和50℃高溫等極端溫區(qū)，充電依然穩(wěn)定。搭配6kW超大功率外放電功能，可輕松滿足多元場(chǎng)景需求。

安全性能方面，博越REV同樣不遺余力。其高強(qiáng)度星甲高剛性車身和神盾電池安全系統(tǒng)，為用戶構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的安全防線。神盾電池安全系統(tǒng)不僅提前滿足新國(guó)標(biāo)24項(xiàng)安全測(cè)試要求，還完成了36項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，其中23項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)較新國(guó)標(biāo)嚴(yán)苛數(shù)倍。搭配BMS 3.0電池醫(yī)生，實(shí)現(xiàn)7×24h車云一體守護(hù)，無論是低溫充電還是高溫行駛，都能全方位保障用戶用電、充電安全。

為了驗(yàn)證超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)的可靠性和全溫區(qū)適配優(yōu)勢(shì)，博越REV進(jìn)行了100℃溫差極限挑戰(zhàn)。在極端工況下，車輛各系統(tǒng)無故障、無性能衰減，全環(huán)節(jié)穩(wěn)定輸出，超標(biāo)準(zhǔn)完成所有測(cè)試項(xiàng)目。極寒環(huán)境下，門把手開合、雨刮器運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，一鍵啟動(dòng)單次成功；-30℃環(huán)境下，依托360kW大功率充電樁實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能；-18℃降雪環(huán)境中，空調(diào)制熱15分鐘即將車內(nèi)溫度精準(zhǔn)升至17℃。高溫環(huán)境下，車輛在50℃環(huán)境中仍可正常充電，電池溫控能力達(dá)標(biāo)；60℃酷熱環(huán)境中，空調(diào)制冷系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，車內(nèi)溫度快速下降并保持穩(wěn)定。

此次測(cè)試的順利進(jìn)行，得益于吉利全球全域安全中心的強(qiáng)大支持。該中心擁有五大吉尼斯世界紀(jì)錄，其中占地12000㎡、首輪投資超5億元的環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室，可精準(zhǔn)模擬-40℃至60℃全溫區(qū)環(huán)境，覆蓋全球絕大多數(shù)可行駛區(qū)域的極端氣候。這一專業(yè)、精準(zhǔn)的嚴(yán)苛試煉平臺(tái)，為博越REV的測(cè)試提供了有力保障。

在當(dāng)前增程式電動(dòng)汽車市場(chǎng)陷入續(xù)航競(jìng)賽同質(zhì)化泥潭的背景下，博越REV以同級(jí)領(lǐng)先的375km純電續(xù)航和1525km綜合續(xù)航、47.26%行業(yè)最高增程平臺(tái)熱效率，以及全球首發(fā)的11合1增程電驅(qū)技術(shù)，精準(zhǔn)回應(yīng)用戶對(duì)“長(zhǎng)續(xù)航、低使用成本、高安全標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)”的綜合訴求。據(jù)悉，博越REV將于年內(nèi)正式上市，屆時(shí)將為消費(fèi)者帶來更多驚喜。