根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年美國電動汽車品牌特斯拉在歐洲市場的新車注冊量出現(xiàn)顯著下滑。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉全年在歐洲（涵蓋歐盟及英國、冰島、挪威、瑞士和列支敦士登）的新車注冊量為238,656輛，較上一年度減少26.9%。在歐盟范圍內(nèi)，其注冊量同比下降幅度更大，達到37.9%，市場份額從2024年的2.3%縮減至1.4%。

與特斯拉形成鮮明對比的是，中國電動汽車品牌比亞迪在歐洲市場表現(xiàn)強勁。同一統(tǒng)計周期內(nèi)，比亞迪在歐洲的新車注冊量達到187,657輛，同比激增268.6%。在歐盟范圍內(nèi)，其注冊量同比增長227.8%，市場份額從2024年的0.4%提升至1.2%。這一增長得益于比亞迪豐富的產(chǎn)品線和具有競爭力的價格策略，使其在歐洲消費者中逐漸建立起品牌認(rèn)可度。

歐洲汽車制造商協(xié)會的統(tǒng)計范圍覆蓋了歐盟27國以及英國、冰島、挪威、瑞士和列支敦士登等非歐盟國家。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在歐盟市場的萎縮幅度遠超其在整個歐洲市場的平均水平，而比亞迪則在歐盟市場實現(xiàn)了與整體歐洲市場相近的增長速度。這一趨勢反映出歐洲電動汽車市場競爭格局正在發(fā)生深刻變化，中國品牌正逐步擴大市場份額。

此前，在2025年9月11日舉行的德國慕尼黑國際車展上，比亞迪展區(qū)吸引了大量觀眾駐足參觀。這一場景從側(cè)面印證了中國電動汽車品牌在歐洲市場的受歡迎程度正在不斷提升。隨著更多中國車企加大歐洲市場布局，歐洲電動汽車市場的競爭預(yù)計將更加激烈。