雅馬哈在三亞舉辦的新品發(fā)布會上，正式推出2026款XMAX300與TMAX560，并同步上線25周年紀念版車型。此次升級聚焦舒適性配置，兩款車型均上調(diào)售價1000元，引發(fā)市場熱議。

XMAX300系列中，紀念版與普版TechMax版配置趨同，僅通過專屬涂裝區(qū)分。TM與TM+版本差價1000元，后者新增電加熱手把及前座墊功能。核心升級包括全新設計的儀表盤、電動無級調(diào)節(jié)風擋（最大行程95mm）、優(yōu)化后的座墊材質(zhì)與腳踏布局。動力系統(tǒng)沿用292cc水冷單缸發(fā)動機，最大功率27.9匹/7250轉(zhuǎn)，峰值扭矩28.9牛米/5750轉(zhuǎn)，性能參數(shù)與前代持平。

TMAX560的升級幅度更為顯著，除配備7英寸TFT全彩儀表與電動風擋外，還針對發(fā)動機變速箱進行優(yōu)化，低速運轉(zhuǎn)噪音降低的同時加速銜接更平順。外觀方面采用全新設計的前臉造型，強化運動屬性。配置表中未提及動力參數(shù)調(diào)整，推測仍維持562cc并列雙缸布局。

市場對比層面，XMAX300的定價策略直面本田NSS350的競爭。后者以40880元的價格占據(jù)市場先機，而雅馬哈通過差異化配置試圖建立優(yōu)勢。不過有消費者指出，若將XMAX300升級至理想狀態(tài)，需額外投入剎車系統(tǒng)、減震器及輔助照明等改裝費用，綜合成本可能突破車型定位預期。

行業(yè)觀察人士認為，雅馬哈此次升級精準捕捉了中高端踏板用戶對舒適性的需求痛點。電動風擋、座椅加熱等配置的普及，標志著該細分市場正從性能競爭轉(zhuǎn)向體驗競爭。但價格敏感型消費者是否買單，仍需觀察后續(xù)市場反饋。