近日，廣汽集團(tuán)針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流傳的“未來廣汽汽車芯片一半由格力產(chǎn)品替代”的說法正式作出回應(yīng)，稱該表述并不屬實(shí)。

據(jù)了解，1月15日，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞率隊(duì)前往格力電器進(jìn)行訪問，格力電器董事長(zhǎng)董明珠親自接待。在訪問過程中，雙方圍繞“人車家”智慧生態(tài)融合發(fā)展等議題展開了深入交流，但并未提及任何關(guān)于汽車芯片合作的具體內(nèi)容。然而，網(wǎng)傳消息卻聲稱董明珠在接待時(shí)表示，未來廣汽集團(tuán)的汽車芯片將有一半由格力產(chǎn)品替代。

針對(duì)這一網(wǎng)傳消息，廣汽集團(tuán)迅速通過官方微博發(fā)文辟謠。廣汽集團(tuán)表示，1月15日的訪問主要是為了共商“人車家”智慧生態(tài)融合發(fā)展，探討產(chǎn)業(yè)協(xié)同的可能性。雙方在交流中并未涉及芯片合作的具體事宜。同時(shí)，廣汽集團(tuán)還透露，如果與格力電器在相關(guān)領(lǐng)域有具體合作進(jìn)展，將會(huì)第一時(shí)間通過官方渠道進(jìn)行發(fā)布。

事實(shí)上，廣汽集團(tuán)和格力電器在芯片業(yè)務(wù)上均有所布局。格力電器總裁助理馮尹近日在大灣區(qū)化合物半導(dǎo)體生態(tài)應(yīng)用大會(huì)上透露，格力電器的碳化硅芯片工廠在成功量產(chǎn)家電用碳化硅芯片后，計(jì)劃于2026年進(jìn)一步量產(chǎn)光伏儲(chǔ)能用和物流車用碳化硅芯片。珠海格力電子元器件有限公司作為格力電器的全資子公司，專注于第三代半導(dǎo)體碳化硅晶圓制造、功率器件封裝測(cè)試以及半導(dǎo)體檢測(cè)服務(wù)，已具備生產(chǎn)高可靠性家電芯片和車規(guī)級(jí)芯片的能力。

而廣汽集團(tuán)方面，早在2025年4月12日的廣汽科技日上，就發(fā)布了12款覆蓋計(jì)算、控制、電源、驅(qū)動(dòng)、傳感、模擬等全領(lǐng)域的汽車芯片，合作方包括中興通訊、仁芯科技、杰華特、鴻翼芯等。同時(shí)，廣汽集團(tuán)還發(fā)起了汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計(jì)劃，倡議共建汽車芯片生態(tài)圈，吸引了中興通訊、地平線、華虹半導(dǎo)體、粵芯半導(dǎo)體、芯聯(lián)集成、裕太微電子、瑞芯微等多家企業(yè)參與。