北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍在近日舉行的媒體溝通會上透露，2026年將成為奔馳在中國市場的產品爆發(fā)年。根據規(guī)劃，該品牌將在中國市場推出超過15款全新及改款車型，涵蓋新生代豪華、核心豪華和高端豪華三大細分領域，同時推進數(shù)字化戰(zhàn)略的深度落地。
在市場表現(xiàn)方面，奔馳持續(xù)鞏固豪華車領域的領先地位。數(shù)據顯示，2025年前11個月，該品牌以33.9萬輛的銷量穩(wěn)居30萬元以上市場榜首，全球總銷量達216萬輛，其中中國市場貢獻超57.5萬輛。值得注意的是，邁巴赫GLS SUV年度交付量同比增長近14%，40萬級及以上核心豪華市場和100萬級及以上高端豪華市場的份額均保持行業(yè)第一。
針對2026年的產品策略，段建軍強調將堅持"油電同質"與"油電同智"的雙軌并行路線。全新長軸距純電GLC SUV、新一代S級轎車和長軸距GLE SUV新車型等重磅產品將陸續(xù)上市，形成覆蓋燃油、純電及插電混動等多種動力形式的完整矩陣。這一布局既延續(xù)了傳統(tǒng)燃油車的品質優(yōu)勢，又強化了新能源領域的技術競爭力。
智能化升級成為另一大戰(zhàn)略重點。奔馳計劃在2026年內為搭載MB.OS操作系統(tǒng)的車型實施多次整車軟件OTA升級，構建持續(xù)進化的數(shù)字生態(tài)。更引人注目的是，未來12至18個月內，AI賦能的智能座艙系統(tǒng)和達到行業(yè)領先水平的領航輔助駕駛技術將逐步覆蓋全系產品，形成從入門級到旗艦車型的完整智能體驗鏈條。
