現代汽車集團近日公布了2025年全球銷量數據，全年累計銷量突破727萬輛，連續(xù)三年穩(wěn)居全球車企銷量前三甲。這一成績再次印證了現代汽車在全球市場的強勁競爭力，也為新一年的發(fā)展奠定了堅實基礎。

在中國市場，北京現代同樣交出了一份亮眼的成績單。2025年全年，北京現代共售出新車21萬輛，同比增長14.8%。尤其值得關注的是，下半年銷量同比激增58%，國內市場連續(xù)六個月保持正增長態(tài)勢。這一表現不僅展現了北京現代在逆境中的韌性，也反映出其產品力和品牌影響力的持續(xù)提升。

從具體車型來看，伊蘭特全年銷量超過6萬輛，下半年同比增長85%，成為北京現代銷量增長的主力軍。途勝L和索納塔兩款車型在下半年也表現出色，銷量同比增長66%，進一步鞏固了北京現代在中高端市場的地位。這些數據表明，北京現代的產品矩陣正在發(fā)揮協同效應，滿足不同消費群體的需求。

2025年10月底，北京現代迎來了一個重要里程碑——首款基于純電平臺打造的SUV車型EO羿歐正式上市。這款車的推出標志著北京現代正式吹響了向新能源汽車市場進軍的號角。現代汽車中國區(qū)總部總裁吳益均在上市儀式上表示："EO羿歐的上市是北京現代戰(zhàn)略轉型的關鍵一步。在現代汽車'在中國、為中國、向全球'的戰(zhàn)略指引下，我們將在2026年進一步豐富產品陣容。"

根據規(guī)劃，北京現代將在2026年至2027年間密集推出多款新能源車型，覆蓋中型轎車和SUV等主流市場。目前已有4款車型納入研發(fā)計劃，其中2026年將率先推出兩款新車。這些車型將涵蓋純電動、混合動力和增程式電動等多種技術路線，為消費者提供更多選擇。北京現代常任副總經理李雙雙透露："公司正在加速向新能源方向轉型，到2030年，年銷量目標將提升至50萬輛，實現油電并舉、雙路徑發(fā)展。"