在全球汽車市場面臨多重挑戰(zhàn)的背景下，寶馬集團(tuán)憑借深厚的品牌積淀與持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品力，2025年全球交付量突破246萬輛，旗下BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌均實現(xiàn)穩(wěn)健增長。中國作為寶馬全球最大單一市場，盡管競爭環(huán)境愈發(fā)激烈，仍以62.5萬輛的年銷量（含BMW和MINI品牌）展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性，為集團(tuán)全球布局提供關(guān)鍵支撐。

面對市場變革，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔強(qiáng)調(diào)：“我們始終以消費者需求為核心，通過本土化創(chuàng)新與經(jīng)銷商協(xié)同，在堅守品牌駕駛樂趣基因的同時，加速智能化轉(zhuǎn)型。”2025年，寶馬核心產(chǎn)品矩陣通過差異化升級持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場：BMW 3系家族憑借50周年限量版車型的動感配置，連續(xù)15個月蟬聯(lián)豪華中型轎車銷量冠軍，高配車型占比超50%；BMW 5系以月均萬輛的銷量成績，成為同級唯一包攬全球五大市場安全評測“全優(yōu)”的車型；國產(chǎn)BMW X5自2022年上市以來累計銷量突破30萬輛，2026款車型通過智能駕駛輔助與個性化配置的全面升級，進(jìn)一步鞏固其豪華中大型SUV市場標(biāo)桿地位。

高性能領(lǐng)域，BMW M品牌以27.9%的年銷量增速首次突破萬輛大關(guān)，25款在售車型覆蓋從賽道到公路的全場景需求。全新BMW M3旅行版與M2 CS憑借極致操控性能引發(fā)市場熱捧，而國產(chǎn)M235L四門轎跑車與X1 M35Li則通過專屬調(diào)校精準(zhǔn)契合中國用戶偏好。MINI品牌通過全年超10款特別版車型的推出，實現(xiàn)25%的銷量增長，其中電動MINI JCW 60周年紀(jì)念版與設(shè)計師聯(lián)名款以獨特文化內(nèi)涵，成為年輕消費群體的收藏級選擇。

本土化戰(zhàn)略的深化為寶馬中國業(yè)務(wù)注入新動能。集團(tuán)已構(gòu)建起覆蓋四個創(chuàng)新基地與三家軟件公司的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，沈陽生產(chǎn)基地正為新世代車型量產(chǎn)進(jìn)行智能化改造。自研AI智能體平臺“蓋亞”（GAIA）的落地應(yīng)用，使寶馬成為首批在中國實現(xiàn)AI全鏈路部署的汽車制造商。在供應(yīng)鏈層面，寶馬與寧德時代、億緯鋰能合作開發(fā)第六代電芯，攜手華友循環(huán)建立高壓電池閉環(huán)回收體系，并通過與Momenta、華為、阿里巴巴等企業(yè)的技術(shù)協(xié)同，加速智能駕駛與座艙體驗的本土化適配。

2026年，寶馬將迎來產(chǎn)品大年，約20款新車計劃涵蓋BMW、MINI及摩托車全品類。首款國產(chǎn)新世代車型——長軸距版BMW iX3將于上半年全球首發(fā)，其搭載的全景iDrive系統(tǒng)、新一代電驅(qū)技術(shù)及“BMW駕控超級大腦”（Heart of Joy），將智能交互與駕駛樂趣深度融合。該車型目前正在中國進(jìn)行密集測試，其技術(shù)集群未來將擴(kuò)展至全系BMW產(chǎn)品。在堅守安全與品質(zhì)底線的同時，寶馬將持續(xù)推進(jìn)綠色能源應(yīng)用與公益項目，與本土伙伴共同探索可持續(xù)出行生態(tài)。