自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迎來(lái)新動(dòng)態(tài)，Waymo與極氪合作打造的新一代自動(dòng)駕駛出租車正式定名“Ojai”。這款車型此前被稱為“極氪RT”，經(jīng)過三年測(cè)試與優(yōu)化后，終于確定了最終名稱，為即將開啟的商業(yè)運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

Waymo與極氪的合作始于2021年，雙方在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開深度探索。2022年，Waymo在洛杉磯發(fā)布了基于極氪SEA-M架構(gòu)的自動(dòng)駕駛概念車，定位面向未來(lái)出行場(chǎng)景，涵蓋自動(dòng)駕駛和物流等領(lǐng)域。最初的概念車并未配備方向盤，而在2026年CES展會(huì)上亮相的量產(chǎn)版Ojai則增加了方向盤設(shè)計(jì)，這一調(diào)整更符合實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求。

在過去的幾年里，Ojai已在鳳凰城、舊金山等城市進(jìn)行了大量道路測(cè)試，積累了豐富的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。去年CES期間，Waymo曾以“極氪RT”的名稱展示該車型，并公布了其核心硬件配置：13個(gè)攝像頭、4個(gè)激光雷達(dá)和6個(gè)雷達(dá)。據(jù)Waymo透露，量產(chǎn)版Ojai的硬件方案保持不變，僅對(duì)車漆顏色進(jìn)行了微調(diào)，從略帶藍(lán)色的涂裝改為更偏銀色的方案，使外觀更加簡(jiǎn)潔大氣。

隨著各項(xiàng)調(diào)整的完成，Ojai距離正式商業(yè)化運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入最后沖刺階段。目前，Waymo員工及其親友已在舊金山和鳳凰城率先體驗(yàn)了這款車型，這一舉措通常被視為即將面向公眾開放的信號(hào)。

Waymo的擴(kuò)張步伐正在加快。除了已在亞特蘭大、奧斯汀、洛杉磯、鳳凰城和舊金山提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)外，該公司還計(jì)劃在未來(lái)一年內(nèi)進(jìn)入包括丹佛、拉斯維加斯和倫敦在內(nèi)的十余座城市，進(jìn)一步擴(kuò)大其服務(wù)覆蓋范圍。