比亞迪近日宣布，旗下秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款熱門車型將推出長(zhǎng)續(xù)航版本，CLTC工況下純電續(xù)航里程均突破210公里，較同級(jí)別混動(dòng)車型提升一倍，可滿足用戶“一周一充”的日常通勤需求。同時(shí)，這些車型的綜合續(xù)航里程超過2110公里，配合20分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%的快充能力，全面覆蓋城市通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景，有效緩解用戶的里程焦慮。

此次升級(jí)的核心在于比亞迪第五代DM技術(shù)的持續(xù)突破。新車型搭載大容量插混專用刀片電池，通過優(yōu)化電池能量密度與AI能耗管理系統(tǒng)，在保持車輛性能和重量不變的前提下，實(shí)現(xiàn)了純電續(xù)航的翻倍增長(zhǎng)。這一技術(shù)成果不僅鞏固了比亞迪在插混領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為10萬元級(jí)市場(chǎng)樹立了新的價(jià)值標(biāo)桿。

作為全球插混技術(shù)的開創(chuàng)者，比亞迪憑借“最早量產(chǎn)、最多迭代、應(yīng)用最廣、口碑最佳”的技術(shù)積累，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。截至2025年底，其插混車型累計(jì)銷量已突破786萬輛，相當(dāng)于中國(guó)每售出兩輛插混車，就有一輛來自比亞迪。這一市場(chǎng)表現(xiàn)充分印證了消費(fèi)者對(duì)其技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可。

面對(duì)2026年國(guó)家插混新規(guī)將純電續(xù)航門檻提升至100公里的要求，比亞迪憑借前瞻性技術(shù)布局，率先推出續(xù)航達(dá)210公里的車型，以遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平精準(zhǔn)回應(yīng)市場(chǎng)需求。在新能源汽車加速普及的背景下，比亞迪通過持續(xù)創(chuàng)新，不僅為混動(dòng)市場(chǎng)定義了新的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更推動(dòng)中國(guó)插混技術(shù)向全球主流市場(chǎng)邁進(jìn)。

據(jù)悉，這四款長(zhǎng)續(xù)航車型將于1月初正式上市，對(duì)于計(jì)劃在2026年購(gòu)車的消費(fèi)者而言，它們無疑值得重點(diǎn)關(guān)注。比亞迪此次升級(jí)不僅展現(xiàn)了技術(shù)迭代的實(shí)力，更通過產(chǎn)品力提升，為用戶提供了更高效、更便捷的出行解決方案。