廣汽豐田近日宣布，旗下全新雷凌L正式登陸市場(chǎng)，起售價(jià)為12.98萬(wàn)元。這款緊湊型轎車在延續(xù)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，通過細(xì)節(jié)優(yōu)化與配置升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。新車提供三種動(dòng)力組合，涵蓋1.2T渦輪增壓、1.8L油電混動(dòng)及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同消費(fèi)者的用車需求。

外觀方面，全新雷凌L延續(xù)了2024款車型的整體輪廓，但通過局部調(diào)整提升了視覺精致度。前臉采用黑色菱形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，搭配重新設(shè)計(jì)的輪轂造型，提供16英寸（205/55 R16）與17英寸（225/45 R17）兩種規(guī)格選擇。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4695/1780/1435毫米，軸距達(dá)2750毫米，較前代車型增加55毫米車長(zhǎng)與50毫米軸距，后排空間表現(xiàn)得到顯著提升。這一尺寸數(shù)據(jù)與廣汽豐田凌尚持平，意味著全新雷凌L將承接后者的市場(chǎng)定位。

內(nèi)飾布局以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主導(dǎo)，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)借鑒了新款鋒蘭達(dá)的造型理念。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格一體式座椅采用合成皮材質(zhì)包裹，提升觸感與支撐性。科技配置方面，全系標(biāo)配CarPlay、HUAWEI HiCar及ICCOA Carlink手機(jī)互聯(lián)功能，高配車型搭載8.8英寸液晶儀表與12.9英寸中控屏，車機(jī)系統(tǒng)由高通驍龍8155芯片驅(qū)動(dòng)，操作流暢度與功能擴(kuò)展性大幅增強(qiáng)。新車還配備了TSS 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，部分版本增加真皮方向盤、外后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、64色氛圍燈及50瓦無線充電等實(shí)用配置。

動(dòng)力系統(tǒng)是全新雷凌L的核心升級(jí)點(diǎn)。新增的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126千瓦，峰值扭矩205牛·米，匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異。1.8L油電混動(dòng)版本系統(tǒng)綜合功率101千瓦，WLTC工況下百公里油耗低至4.19升，進(jìn)一步降低使用成本。1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則延續(xù)了85千瓦最大功率與185牛·米峰值扭矩的輸出特性，全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

作為一汽豐田卡羅拉的姊妹車型，雷凌系列在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾取得亮眼成績(jī)，但近兩年面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)壓力。數(shù)據(jù)顯示，今年11月其銷量為1403輛，與軒逸、朗逸等主流競(jìng)品存在差距。此次全新雷凌L通過降低購(gòu)買門檻、擴(kuò)充動(dòng)力選擇及強(qiáng)化智能科技配置，試圖重新吸引消費(fèi)者關(guān)注。相較于2024款車型，新車在空間表現(xiàn)、內(nèi)飾質(zhì)感與駕駛輔助功能等方面均有明顯提升，或?qū)⒊蔀榫o湊型轎車市場(chǎng)的新變量。